太陽誘電が8日発表した2025年3月期連結業績予想は、売上高が前期比8・5%増の3500億円、営業利益は同2・2倍の200億円と3期振りに営業増益を見込む。

ガスタービンや航空機エンジンに加え、原子力発電関連事業で増収増益を図る。

宇野隆俊取締役は「このまま(の円安が)続くと増収増益要因になる」とし、業績が予想より上振れる可能性を示唆した。 ... 25年3月期の当期利益予想は、同社が保有する遊...

25年3月期連結業績予想は、売上高が同3・5%増の1兆8200億円、営業利益が同24・8%増の500億円と、増収営業増益を見込む。委託費やコストの増加は続くが、増収効果や値上げなどで営...

25年3月期業績予想は、商船三井と川崎汽船が増収営業増益を見込む。

営業利益は売上高の伸びに伴う粗利増で増益となった。

販売数量の減少や海外鋼材市況の悪化で減収だったものの、構造改革効果や鋼材価格の改善などで増益となった。 ... エンジニアリング事業は受注案件の完遂による売上収益の増加などにより、同...

「2023年度は前年度比16%増と堅調だった」と手応えを感じる一方、24年度は営業増益ながらも当期減益を見込む。

自動車船事業が好調で増収、営業増益となった。

資源価格の下落が下押し要因となるが、米国の航空機リースや農業資材事業の増益などが業績を押し上げる。

25年3月期連結業績予想は、増収、各段階利益の増益を見込む。

また欧州の機関車リース会社の売却益の計上など資産入れ替え関連が1000億円の増益要因となった。

期末の総店舗数を1070―1090店にする計画で、25年2月期の業績は増収増益を見込む。

25年3月期連結業績予想は、営業利益が同7・6%増の960億円で増収営業増益を見込む。

LIXILが30日発表した2025年3月期連結業績予想(国際会計基準)は増収、営業利益は欧米の構造改革効果などにより増益を見込む。

【名古屋】JR東海が30日発表した2024年3月期連結決算は、在来線・東海道新幹線ともに利用客が戻り増収営業増益だった。

24年3月期連結決算は鉄道の利用回復や好調なインバウンド(訪日外国人)需要などに加え構造改革の取り組みも進み、3期連続で増収、各利益段階で増益。

JR東日本が30日発表した2024年3月期連結決算は、営業利益が前期比2・5倍の3451億円となり大幅増益となった。... コロナ禍から人流回復が進み、セグメント別には運輸や流通・...

コンテナ船はスエズ運河の通峡回避の影響で一定程度の利益を確保し、増益を見込む。

24年3月期連結決算は増収大幅増益となった。