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記事検索結果
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工場の新設や電気自動車(EV)関連などでの設備投資の増加が見込まれている。... 自動車関連での原材料不足に伴う減産からの回復や、小売業やサービス業などの客数の回復が見込まれる。
一部の産油国が追加減産姿勢を強めたことで相場は上昇。... 米国の追加利上げ観測や債務上限問題、米中の経済指標などが上値の重しとなる一方、原油市場の安定化を図りたい産油国側が一部の追加減産や減産期間の...
ニューヨーク市場の原油先物相場は、減産姿勢を強める産油国の動きを受けて続伸している。... さらにサウジアラビアが追加減産を表明したことで急伸した。... 中国政府は景気回復策として、電気自動車...
自動車向けは需要回復へ 銅電線の需要が伸び悩んでいる。... 自動車の生産回復に伴い、自動車向け需要は回復しつつある。... 22年度は自動車減産の影響が長引くな...
石炭火力発電を含む化石燃料への対応、自動車の二酸化炭素(CO2)排出量の削減など、多くの合意文書が発表された。 ... すなわち、石油輸出国機構(OPEC...
石油輸出国機構(OPEC)と非加盟の主要産油国からなる「OPECプラス」が4日の会合で、協調減産を当初の23年末から1年間延長し24年末までとすることを決めた。... 電気自動車...
埼玉県内上場製造業最大手で自動車シート製造などを手がけるテイ・エステックは、中国のロックダウン(都市封鎖)を受けた減産影響や経費増、英国子会社解散による費用発生などで2ケタ減益。
中国では鉄鋼減産の動きも出ており、需給バランスは改善に向かうことが、期待される」(小松崎裕司常務執行役員)。 ... 鋼板品種は、薄板で自動車を中心に需要が回復傾向に...
厳しい経営環境下で業績を成長軌道に乗せるため、電気自動車(EV)向けの生産ライン稼働やホンダ以外の受注拡大などの動きが活発化している。 24年3月期は半導体...
半導体不足・原材料高騰、厳しい環境続く 日産自動車と取引が多い部品メーカー6社の2024年3月期連結業績予想は、自動車生産台数の回復を見込み、5社が営業増益や営業損益の黒字転換を計画...
自動車用ワイヤハーネス(組み電線)の需要復調や、製品への価格転嫁などが寄与する。... 北米のデータセンター(DC)需要が調整入りしたことに加え、半導体不足による自動車...
ステンレス丸棒は、工作機械や自動車、産業機械などの部品の材料などに多く用いられている。... 流通業者によると、「半導体不足による自動車や産業機械の減産から回復途上にあるが、まだまだ減産前の水準には戻...
生産性向上・技術革新カギ 住友電気工業は自動車事業の収益力回復を目指す。... 自動車生産がコロナ禍や半導体不足からようやく復調しつつあり、主力製品の自動車ワイヤハーネス(組...
24年3月期のトヨタ・レクサスの電気自動車(EV)販売台数は前期比約5・3倍に当たる20万台を目指す。... 営業利益は半導体不足による減産の影響を受けたが、原価改善などにより減少幅を...
化学製品の需要が回復軌道に乗るためには、自動車や消費財、不動産など川下産業の企業活動が上向く必要がある。... 減産による供給需給引き締めに加え、川上主導の利ざや改善に向け、CPLメーカーの交渉が広が...
ロシアが表明済みの日量50万バレルの追加減産も足すと、減産幅は世界需要の約4%相当の同366万バレルまで膨らみ、相場を下支えしている。 ... 伸銅品生産、15カ月連続減...
半導体不足などに伴う22年の自動車減産の余波で地金在庫は高水準にあるが、欧州で需要復調を背景にプレミアムが上昇したことなどが影響した。 ... 欧州自動車工業会&...