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今後、完成車メーカーや自動車関連企業のプレーヤー、自動車の売り方、使い方などが大きく変わる中、オートリースの提供においても顧客との関係やビジネスモデルの再構築が避けて通れないとみる。 ...

これまでの業務で最も印象に残るのは、完成車メーカー向けタイヤの設計を担当したときのこと。タイヤの承認の可否が車の発売時期に影響する緊張感の中、試行錯誤を繰り返し、承認を得たことが忘れられないという。&...

「完成車向けはほぼピーク(頂点)を迎えた。

「完成車メーカーにサプライチェーン(供給網)を多角化する流れが出てきている。

完成車メーカーが安値調達を続けた結果、事業が赤字に陥ったのが引き金になったようだ」 ―日本の経営者は中国市場とどう向き合うべきですか。

「電気自動車(EV)の電池はOEM(完成車メーカー)からの需要が大きく、要望に応えたい。

小型車から大型車まで幅広い顧客向けにバリエーションを増やして開発している」 ―車体部品を一体成形する「ギガキャスト」への取り組みは。 ... 既存設備を活用できる点...

同計画に基づく戦略プロジェクト「PERTE(ペルテ)」の対象として先駆けて発表されたのが、電気自動車(EV)・コネクテッドカー(つながる車)分野だ。&#...

生産するのは主力のフロントシート用の世界標準フレームで、ガソリン車や電気自動車(EV)のシートに共通して使える部品。顧客の完成車メーカーが25―27年に向けて立ち上げる新車に間に合わせ...

スポーツ多目的車(SUV)型のセンチュリーをオープンカーに改良。... 同協会の芝田山康理事は「センチュリーは日本の最高級車。... 「(完成車を見て)感動した。

14日まで幕張メッセ(千葉市美浜区)で開かれたカスタムカーの展示会「東京オートサロン2024」では、完成車メーカーなどがスポーツ車やアウトドア向け車両などを出展。車の運転とともに、移動...

情報サービス 構造改革に挑む(2)SCSK 注力分野で専門人材獲得 (2024/1/12 電機・電子部品・情報・通信)

例えばモビリティー事業では、完成車メーカーで車の開発や設計を担った技術者を積極的に採用。SCSKのエンジニアが車作りの基礎を学び、電気自動車(EV)や車のソフトウエア化に対応した商材を...

一方、トヨタ自動車は8日の週に続き15日の週も、国内の完成車工場の生産を予定通り行うと10日発表した。

完成車メーカーの生産が回復する中、サプライヤーの利益を圧迫する問題に対策を講じ、早期の業績回復を目指す。 ... 日本車メーカーの工場はUAWに加盟していないが、トヨタ自動車、日産自...

24年夏をめどにディーゼルエンジン車も追加予定。... 架装メーカーによる架装のほか、いすゞが完成車として平ボディーとバンボディーもそろえる。 ... 同タイプの床面地上高は450ミ...

現代自、EVシフトで2工場操業停止 (2023/12/27 自動車・モビリティー)

同社はガソリン車から電気自動車(EV)への転換を加速している。 ... 現代自は傘下の起亜とともに、完成車に占める内燃機関車の比率を段階的に引き下げ、EV生産にシフト...

受注した約6万台のうち未完成の1万2000台は納車せず、顧客から申し出があればキャンセルを受け付ける。残る4万8000台の完成車も、納車するか取り消すか顧客の要望に応じる。

ダイハツの完成車工場がある大阪府、京都府、滋賀県、大分県を管轄する近畿経済産業局と九州経済産業局にそれぞれ開設する。

ホンダ、2輪クラッチ自動制御 来年にも技術搭載 (2023/12/21 自動車・モビリティー)

2輪車用有段式マニュアルトランスミッションのクラッチコントロールを自動制御し、ライダーの手動によるクラッチレバー操作を不要にした。2輪車「CB650R」、同「CBR650R」に搭載する。 &#...

【バルセロナ=狐塚真子】独フォルクスワーゲン(VW)傘下の完成車メーカー、セアト(バルセロナ)のマルク・リエラ購買担当副社長は日刊工業新聞な...

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