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記事検索結果
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日野自動車のエンジン認証不正は全需にも影響が出ているが、一部機種の生産再開により「年度単位で見て、2022年度に比べ大幅な回復を見通している」(日野自)という。 .....
三菱ふそうトラック・バスは親会社の独ダイムラー・トラックに米国市場向けの電気自動車(EV)トラックをOEM(相手先ブランド)供給する。... 日野自動車も24年をめどに...
ダイハツ工業や日野自動車を含めたグループ連結販売台数が全地域で増加した。急速な電気自動車(EV)シフトや景気の鈍化が進む中国でも前年同期と同水準を達成し、経営基盤の底堅さを示した。...
日野自動車は2030年をめどにレンジエクステンダー(航続距離延長装置)型のプラグインハイブリッド車(PHV)トラックを開発し市場投入する。... ト...
日野自動車が海外で抱えるエンジン認証不正に関する訴訟が再び業績悪化に響いている。... 赤字転落が経営統合に与える影響について日野自の小木曽聡社長は「決算上は悪い数字だが、一般的に...
日野自動車は26日、カナダで販売された2004年から21年モデル車両の購入者、または賃借者を代表とする集団訴訟を、現地時間19日付でブリティッシュコロンビア州上級裁判所に提起されたと発表した。日野自の...
日野自動車は25日、米国で2022年8月に提起された集団訴訟について、日野自側が和解金2億3750万ドル(約350億円)を支払うことで合意したと発表した。... 日野自は23年7―9月...
いすゞ自動車は25日、客室内がフルフラットで転倒事故防止に貢献する電気自動車(EV)路線バスを2024年度内に国内で発売すると発表した。... 日野自動車との共同出...
日野自動車は19日、トラックに搭載する補修用工具の調達不足のため、20日から4日間国内1工場と関連生産ラインの稼働を停止すると発表した。... 日野自は「一台でも多く、早く顧客に届けるようにしたい」と...
いすゞ自動車は2024年に北米で発売する小型トラック「Nシリーズ(日本名エルフ)」の電気自動車(EV)仕様の拡販に向け、EV充電設備メーカーの米チャ...
22年3月に発覚したエンジン認証不正による生産停止で前年同月が大幅に落ち込んでいた日野自動車は、「A09Cエンジン」搭載の大型トラック「日野プロフィア」など一部機種の出荷再開で徐々に国内シェアを取り戻...
日野自動車は3日、偽った燃費性能で販売したトラックやバス約26万2000台について、補償を始めると発表した。... 排気量や走行距離などいくつかの条件を勘案して日野自が算出した金額...
また、エンジン認証不正問題を受け除名扱いとなっていた日野自動車も企業風土の改革が進むほか、アジアでの影響力を考慮し、復帰することが決まった。 ... アジアで水素など再生可能エネルギ...
軽は4年ぶりプラス 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が2日発表した2023年4―9月期...
ヤマト運輸は2日、全車両を電気自動車(EV)化した同社初の営業所「八幡営業所」を京都府八幡市で本格稼働した(写真)。... 導入したのは日野自動車の...
日野自動車は28日、本社・日野工場(東京都日野市)の敷地の一部を三井不動産に譲渡すると発表した。... 日野自は財務基盤安定化を目的に、日野工場の生産を主に古河工場(茨城県古河...
将来は電気自動車(EV)タイプも投入予定で、運転手不足解消につなげる。日野自動車が22年に普通免許で運転できるEV小型トラックを発売済みで、ディーゼル車投入を公表するのは国内トラックメ...