【米交換部品に力】 アマテラスが力を入れるのが米国の航空機交換部品(PMA)分野だ。新造機で使われる部品はOEMと呼ばれるメーカー純正部品。... その他、試作段階か...

通常、日系トラックメーカーの海外アフターサービス事業では補修用交換部品販売が主業務となるが、FPASでは交換部品販売スタッフだけでなく新車営業スタッフ、整備スタッフが連携する形を目指している。 ...

一方、日系トラックのシェアが高い東南アジアなどでは、低品質だが格安な部品が出回り純正品の販売減を招いている。... そこで日系トラック各社は、通常の純正品よりも3―5割割安な交換部品の展開を積極化する...

三菱ふそうトラック・バスは、補修用部品で純正品よりも安価な第2純正品の品目数を2015年末までに現行比約9割増の約150品目に増やす。... 三菱ふそうは第2純正部品のラインアップを充実させて対抗する...

インドネシアで出回っている自動車部品の約30%が模倣品であることが明らかになった。法務基本的人権省のアフマッド・ラムリ知的財産権総局長によると、「政府は取り締まりを強化しているが、純正部品に比...

国内向けには、純正部品の購入を条件とした10年間の性能保証サービスを始めるなど、保守・メンテナンス体制の充実で販売拡大を目指す。

例えばアラブ諸国では安価な第2純正部品を導入し、非常に成功している。... 生産コスト低減のため部品調達をさらにグローバル化させる。... 実際、米国から調達している部品は多い」 ・...

取引先から警戒視されていなかった川口共榮部品(東京都千代田区)が、2011年7月29日に東京地裁より破産手続き開始決定を受けた。... 川口共榮部品は、整備・板金工場向けに、自動車全メ...

現地ディーラーには事故車の入庫、純正部品は使う修理などのメリットを訴え、新規の保険販売代理店を開拓してきた。ディーラーも保険の手数料だけでなく修理代や部品販売で収益を上げられる仕組みを作り、販売チャン...

ただ、系列フィルターメーカーが生産する量産車向け純正部品は、月産数十万個の大量生産品。一方でディーラーは顧客サービス向上のため、純正部品以外の多品種小ロット品の供給も要求する。... 購入部品はほとん...

純正部品の製造上の不具合などによる故障時に、無償で修理する保証が付く。

純正部品を使用した場合、スターターなどの適切な交換時期を把握できる。故障防止につながるため、純正部品の販売増を見込める。 ただ純正部品の価格は現地メーカー製に比べて割高なのが実情。

模造品にはないサービスや品質保証という純正部品サービスを顧客がわかる格好で提供することにより、新興国での部品サービス事業は必ず伸びる」 ―消耗部品の状態まで見える化した「コムトラック...

コマツは油圧ショベルに搭載した消耗部品の状態や交換履歴などを遠隔管理するシステムを2011年度にも稼働させる。... 加えて、消耗部品の適切な交換時期も正確に把握して競合他社との差別化を進め、故障防止...

純正、アフターの両市場に商品を投入しており「ほぼ全自動車メーカーと取引実績がある」と清水弘之社長は胸を張る。 ... ただ、最近はルーフキャリアが純正部品の設定外にされる傾向があるという。

拠点や修理部品ごとの適正な在庫水準を算出。それに合わせた部品の補充や購買で部品発送時間の短縮と余剰在庫の削減につなげる。 また、競合他社などの価格情報に応じて、純正部品や保守契約の適正価格を把...

日産純正部品ブランド「ピットワーク」に追加した。

同社が純正部品として展開している既存タイプは水平90度、垂直47度。

航空機に装着可能な部品は型式証明と製造承認のもとに製作された部品でなければならない。... 【OEM部品】 中小が部品加工で参入を目指す場合、純正部品(OEM部品)での参入と汎...

日産はアジアや中東などで純正部品の模倣などで被害を受けている。... 模倣メーカーの4輪部品の販売価格は「純正部品に比べ20―50%割安で、年間約50億円以上の売上損失になる」(日産自...