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JR東の気仙沼線BRT、自動運転レベル4認可 (2024/3/25 生活インフラ・医療・くらし)

JR東日本は気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)の柳津駅―陸前横山駅間で、自動運転バスがレベル4自動運転車としての認可(走行環境条件の付与)を受けた。... 同社は特...

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、自動運転技術の開発を手がけるイスラエル企業モービルアイとの提携を強化し、新たな自動運転技術を搭載した量産車を導入すると発表した。 &#...

三五基金、大同大など17件に助成 贈呈式開く (2024/3/22 自動車・モビリティー)

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で求められるモノづくり改革を支えるとともに、環境保全につながる活動を支援する。

将来は自動運転バスの運行や環境負荷の少ない循環型社会の構築など、新規ビジネスを実装する場にする考え。

オンデマンドバスや自動運転バス、パーソナルモビリティーなどの導入も検討する。

当局は追突時に運転支援システムが作動中だったとみている。 ... サンアントニオの警察の報告では、事故を起こした「マッハE」は衝突時に「部分自動運転(レベル2)」が作...

また同社が中期経営計画に掲げる「マリン版CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)戦略」に沿って開発された最新技術やコンセプトモデルも披露する。

自然災害時の生活インフラの維持や運転手不足に伴う交通弱者の支援などに貢献するサービスを検討する。 日産は現在、福島県浪江町でEVと通信技術を活用した公共交通サービスの提供や、横浜みな...

経営ひと言/市光工業・宮下和之副社長「未来照らす」 (2024/3/19 自動車・モビリティー)

「完全な自動運転の時代には、周囲の歩行者らに車の挙動を教える必要がある」と見通すのは、市光工業副社長の宮下和之さん。... 茨城県境町で走行する自動運転バスで実証実験を行った。&#...

自動運転が普及すると、快適な乗り心地や利便性のため車両のシートアレンジの実現は商品力を高める重要なカギとなってくる。ここにスライドレールの製造ノウハウを生かし、車室内の自由度を向上する」 &#...

自動運転バス・タクシー展開 NECなど、地方交通課題解決で業務提携 (2024/3/19 電機・電子部品・情報・通信1)

第一交通が有するバス・タクシーなどの顧客基盤と電脳交通が持つ配車システムに加え、NECの自動運転技術やソフトウエアを掛け合わせる。地域公共交通の維持・確保に向けて、自動運転を活用した新しいモビリティー...

2000年代前半までは家電が中心であったが、11年に電気自動車(EV)が紹介され、以降毎年のように自動運転技術など、自動車関連の技術が紹介されている。 21年には、V...

二つの取り組みには自動運転車やロボットなども導入し、業務を効率化させるという。

福島高専の教員が講師となり全体講座とEV・自動運転について講義。3次元(3D)プリンターの体験やプログラミング講義でEVへの組み込みシステムを実習し、実際にEVの模型を8台組み上げて自...

イヴオートは自動運転EVが最大1500キログラムの荷物をけん引し、工場屋内外に搬送する。... 「自動運転による人手不足対策やコスト削減だが、無人化による安全性向上への評価も高い。... 自動運転EV...

阪神電鉄、西宮市の公道でEVバス自動運転実証 (2024/3/8 生活インフラ・医療・くらし1)

運転者が操作責任を持ちつつ特定条件でハンドルやアクセル、ブレーキなどの操作を自動で行う自動運転レベル2のシステムを用いて、西宮市の甲子園地区の商業施設駐車場と団地の集会所間約2・6キロメートルを結ぶ。...

津波発生の可能性があれば、緊急対応として両大学のスーパーコンピューターをシステムへ自動的に接続して分析。... 将来的には能登地震で課題に浮上した帰省に伴う人の移動やインバウンド(訪日客...

CTC、米VBと協業 エッジAIで処理性能向上 (2024/3/7 電機・電子部品・情報・通信2)

LNNは事前に学習したデータから逸脱した未知の環境や予期せぬ状況に対して柔軟に学習が可能なため、飛行ロボット(ドローン)や車両の自動運転への活用が見込まれている。一般的な機械学習のモデ...

ティアフォーは2015年に設立した自動運転スタートアップ。自由に改変できるオープンソースの自動運転システム「Autoware」の開発を主導し、世界のあらゆる環境下で自動運転の実証実験を行っている。&#...

チューリング(東京都品川区、山本一成最高経営責任者〈CEO〉)は、2024年内にも部分的に運転を自動化する「自動運転レベル2」の独自機能を搭載した電気自動車(EV)を日...

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