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三部敏宏ホンダ執行役員は「この取り組みがモデルケースとして広がってほしい」と語った。

2011年に発表した次世代パワートレーン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を主導した執行役員の三部敏宏は話す。... 競合との燃費競争が激しさを増す中、三部が次の分岐点と見るのが20年。... ...

同じモーター走行が可能なHVでも常にエンジンと駆動系がつながっているトヨタより「電気で走る割合が高い」と三部敏宏技研常務執行役員は強調する。 ... 「基幹部品の構造の刷新や小型化な...

500万円を切って初めて土俵に乗る車なので、連合による台数のメリットは否定しないし、うちも将来どうなるかは分からない」 【記者の目/環境技術が大改革のカ...

同社は11年末からガソリンエンジンを「過給など将来求められる機能に柔軟に対応できる次世代型への切り替えを進めている」(三部敏宏本田技術研究所常務執行役員)。

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