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記事検索結果
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ホンダは20日、国産の持続可能な航空燃料(SAF)の商用化と普及・拡大に取り組む有志団体「ACT FOR SKY」に加盟したと発表した。... 航空領域ではガスタービン...
日揮ホールディングス(HD)など4社は、横浜赤レンガ倉庫(横浜市中区)のイベントなどで発生する廃食用油を持続可能な航空燃料(SAF)の原料とし...
日本航空(JAL)は14日、羽田発ニューヨーク行きの便で、温室効果ガス(GHG)排出量を大幅に抑えられる持続可能な航空燃料(SAF)...
ただし、持続可能な航空燃料(SAF)などと原料の種類が同じため、原料の取り合いとなる可能性がある。 ... 取り扱いの難しい水素だが、世界各地で再生可能エネルギーを使...
脱炭素のプロジェクトでは、再生可能エネルギーの製造、供給、利用まで多くの企業が関わる。 ... 日揮ホールディングス(HD)がコスモ石油などと持続可能な航空燃料...
飲料店から調達した廃食油は、ENEOSが2026年を目標に和歌山製油所で事業化を進める持続可能な航空燃料(SAF)の製造プラント(年間40万キロリットル)の原料として使...
同じ国際運輸を担う航空機の脱炭素燃料はほぼ持続可能な航空燃料(SAF)しかないのに対し、船舶はアンモニアや液化水素、メタノール、バイオ燃料など複数の候補がある。技術的に利用可能なことに...
日揮ホールディングス(HD)、レボインターナショナル(京都市伏見区)、SAFFAIRE SKY ENERGY(サファイア・スカイ・エナジー、横浜...
1トンのCO2回収コストが150―200ドルに下がるころ、市場は拡大するだろう」 ―航空業界で初めてANAホールディングス(HD)とクレジットの契約を結びました。.....
グリーン・トランスフォーメーション(GX)のモデル地区を目指し、2026年にも持続可能な航空燃料(SAF)の量産を予定する。
また、人流拡大に伴い、鉄道の安全対策や航空機の導入が再開するほか、都心部の再開発も継続し、製造業、非製造業ともに2年連続で設備投資は増加する。 ... なお、50年のカーボンニュート...
製造工場建設に融資 大手銀行が持続可能な航空燃料(SAF)の導入機運を高めている。... 経済性や実現可能性の観点でも、次世代機の電動航空機や水素航空機と比べて圧倒的...
【ケープタウン=ロイター時事】欧州連合(EU)は、インフラ投資計画「グローバル・ゲートウェイ」の下、アフリカでの持続可能な航空燃料(SAF)生産事業の支援を検討...
出光興産は24日、油脂ビジネスを展開するLOPS(東京都千代田区、斎藤一樹社長)と、持続可能な航空燃料(SAF)の原料調達に関する共同検討を実施することに合意したと発表...
EV、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の購入補助や充電インフラ整備支援などで1417億円を計上する。... 鉄鋼など排出削減が困難な産業の製造プ...
併せて、燃やせば必ずCO2を排出する化石燃料からの脱却も必要だ。... 22年12月にビジョンを改定し、自動車や航空機の利用など供給製品に伴う排出(スコープ3)の実質ゼロにも挑戦してい...
複数年にまたがって大規模な予算を確保することで、民間投資の予見可能性を高めてGXを推し進める。 ... 水素・アンモニアのサプライチェーン構築に向けた化石燃料との値差支援や、持続可能...
廃食用油を原料とする持続可能な航空燃料(SAF)生産設備への投資、二酸化炭素(CO2)からの微生物によるポリマー合成技術開発、電気自動車(EV)向けの窒...
一方で日射量が多く風力の潜在性も高いため、最近は再生可能エネルギー大国としても注目される。 ... 化石燃料から新燃料、エネルギーから鉱物という、構造変化に対応し...
日本航空(JAL)は9月14―20日に羽田発ニューヨーク行きのJL6便で、持続可能な航空燃料(SAF)を利用するサステナブル・チャレンジフライトを実施する。国連の持続可...
