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記事検索結果
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2014―16年度までの3カ年で、摩擦抵抗力の50%低減を目指し、実用化につなげる考え。... 模型船を用いた回流水槽のシミュレーションで、摩擦抵抗は40%程度の低減効果があることを確...
またエンジン温度が上昇する前に流量を制御してエンジンオイルの温度と粘度を管理し、摩擦によるエネルギー損失を減らす。 ... 新開発の低摩擦グリースの採用や、ゴム製シールの摺動面に微小...
船底に空気を送り込んで泡を発生させて海水との摩擦抵抗を減らす「空気潤滑システム」や、タービンで発生した余剰回転力を発電に利用する「ハイブリッド過給器」などの省エネ技術が導入される。
シリンダーライナーは内側に微細なくぼみを付けることで、摩擦抵抗を減らして燃費を改善する新製品を14年度後半から日ピス福島製造所で量産する。
NTNは同社従来品より回転の摩擦抵抗を33%低減した自動車用ハブ軸受「超低フリクションハブベアリング=写真」を開発した。... また、シールリップ面には専用で開発した低粘度グリースを塗...
低燃費化は減速エネルギー回生機構「エネチャージ」やアイドリングストップの従来技術に加え、エンジンの圧縮比向上や燃焼改善、摩擦抵抗低減、変速機の最適制御化で実現した。
OLCはカーボン原子がタマネギ状の層を形成したナノ粒子で、低摩擦、耐熱性が高いなどの特徴がある。金属加工油やエンジンオイルなどに加えれば摩擦抵抗を低減できるため、添加剤用途での需要を見込む。 ...
00年頃からこのメカニズムを生かして摩擦抵抗を低減する塗料の開発を始めた。07年に防汚性能と低摩擦効果のある塗料を発売し、従来品と比べて4%の燃費低減を実現。
環境対応車用の部品で、摩擦抵抗低減を狙いにしたダイヤモンドライクカーボン(DLC)被膜の需要拡大に対応。... そのため、耐摩耗性と摩擦抵抗を低減できるDLC膜が注目されている。
7月に改良型を投入したワゴンRは自動ブレーキなどの新機能を搭載しつつ、それ以外の部品の軽量化と空気抵抗低減でガソリン1リットル当たりの燃費性能は30キロメートル(JC08モード)とクラ...
シール材の構造を工夫し、異物の侵入を防ぎつつ、従来品に比べ摩擦抵抗を50%低減した。... シール材のデザインを見直し、異物侵入を防ぎ、摩擦抵抗を減らした。... 従来品は内外輪に溝を掘ってシ...
リプス・ワークス(東京都大田区、藤田幸二最高経営責任者〈CEO〉、03・3745・0330)は、部品や金型表面に極微細な穴や溝を規則的に形成し、摩擦低減などの効果を生み出す「マイクロテ...
