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JMU、バラ積み船引き渡し 省エネ技術で燃費削減 (2024/1/17 機械・ロボット・航空機1)

低抵抗・高効率を追求した最適船型の開発とともに、独自の省エネデバイスの最適化により、大幅な燃費削減を達成した。

展望2024/川崎汽船社長・明珍幸一氏 海運の強み前面に攻勢 (2024/1/17 生活インフラ・医療・くらし1)

まず省エネルギー化と運航データ活用による燃費改善、次にLNGなどの新燃料の利用だ。... 川崎汽船では、統合船舶管理システム「K―IMS」による燃費悪化要因の分析や最適な航路設定も燃費改善に効いている...

成長に向けた投資の具体例として電動化技術の開発や燃費性能向上を挙げ、「GX(グリーン変革)を進めたい」と語る。

虹技、埼玉のアルミ合金鋳造メーカー買収 (2024/1/11 機械・ロボット・航空機1)

製品の軽量化・低燃費化などに貢献するアルミ合金を素材とする鋳造品の製造に新たに参画し、事業基盤の拡大を狙う。

トヨタ、レクサスから新型「UX」発売 HV・EV展開 (2024/1/10 自動車・モビリティー)

高出力モーターとリチウムイオン電池(LiB)を組み合わせた新開発のハイブリッドシステムにより、高出力で低燃費を実現した。燃費性能は1リットル当たり23・4キロ―26・3キロメートル。

日立建機、中小型油圧ショベルで16・24トンの2種発売 (2024/1/10 機械・ロボット・航空機)

20トン前後のサイズの投入により、低燃費性や狭い場所での工事など「顧客の幅広いニーズに対応する」(同社)狙い。

「24年以降、ボーイング787―10型機や同777―9型機といった契約済みの省燃費機材が続々と入ってくる。

ANAHDも24年以降に続々と燃費の良い機材を導入する計画で、24年に国内線で最大となるボーイング787―10型機を、25年に国際線に同777―9型機を導入する。

快適さと低燃費などの環境性能を高いレベルで両立させた。

トヨタ、「クラウン」SUVにPHV 雨天時走行の安心感向上 (2023/12/26 自動車・モビリティー)

また大容量のリチウムイオン電池(LiB)を床下に備え、満充電状態で電気自動車(EV)走行距離は90キロメートル、燃費性能は1リットル当たり20・3キロメートル(...

ダイハツ不正/国交省、真因調査 (2023/12/22 総合3)

国交省は「(同じ不正でも)燃費の改ざんと違い、安全を脅かす絶対に踏み込んではいけない領域」(担当者)との危機感を持つ。

横浜ゴム、タイヤ摩耗時の静粛性向上 来年2月発売 (2023/12/20 自動車・モビリティー)

低燃費性能やウエット性能、耐摩耗性能のバランスに配慮したアドバン・デシベル向け混練樹脂(コンパウンド)を採用した。

トヨタ、タイの10時間耐久レースにプリウスで参戦 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

走りと燃費性能の向上を目指し、課題を洗い出す。

車窓・開発者は語る/スペーシア スズキ・鈴木猛介氏 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

新しいエンジンを開発したほか、ボディーを軽量化して軽ハイトワゴン車でトップクラスの燃費性能を実現した。... (八家宏太) ◇スペーシア HYBRID ...

三菱ふそう、新大型トラック受注開始 6年ぶり全面刷新 (2023/12/19 自動車・モビリティー)

6年ぶりに全面刷新し、新開発のエンジンやキャブ(運転席)の形状変更などで燃費性能を改善。2025年度を目標年度とする重量車の新たな燃費基準「JH25モード」を達成した。... 出力に応...

JAL、国際線の新旗艦機が羽田到着 来年NY便就航 (2023/12/18 生活インフラ・医療・くらし)

同機は最新の省燃費機材で、ファーストクラスとビジネスクラスの座席を個室とするなどのこだわりを詰め込んだ。

機体の燃費向上や持続可能な航空燃料(SAF)を利用しても排出削減に限界があり、炭素クレジットにニーズが生まれている。

トーヨータイヤは低燃費性能やぬれた路面での制動力を示すウエットグリップの性能を高めたタイヤ「プロクセス シーエフスリー=写真」全46サイズを2024年1月から順次発...

三井E&SDU、LNG焚き次世代エンジン2基受注 (2023/12/12 機械・ロボット・航空機1)

同機構はエンジン出力やLNG燃料の性状に応じた最適圧縮比に調整することで、使用条件にもよるが、ガスモードで約3%、ディーゼルモードで約6%の燃費改善をそれぞれ実現する。 ...

同社はレースやラリー向け製品で培った知見を市販車向け部品にも応用し、静かで燃費性能の良い車部品の開発につなげる。

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