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記事検索結果
137件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.015秒)
【新規荷主情報】 サイト内の「新規案件でGO!」は、運送会社が月額登録すると新規荷主情報を紹介。1カ月で約500社、年間6000件以上の全国の物流案件の登録があり、物流会社だ...
この概念が日本に渡来すると同時に、荷主企業はこぞってバリューチェーンの見直しを図った。... ほとんどの企業が単純に物流業務をアウトソーシングするだけに留まってしまった。
加えて、戦略的に荷主からのアウトソーシングを受けるサードパーティロジスティクス(3PL)という考え方が、物流2法の影響を受けつつ欧米から導入された。... 荷主企業がこぞって、3PLプ...
全国で開発に取り組む駅併設型物流施設「レールゲート」で展開して、荷主企業のサプライチェーンにおける物流の付加価値増大につなげる。... 必要に応じて物流関連企業のM&A(合併・買収&#...
具体的には積み荷の運搬状況やトレーラーの運転データなどを取得・分析することで、物流コスト削減や荷主企業の満足度向上を狙う。
荷主企業からトラックで集めた貨物を、自社施設でトレーラーなどに積み替え、近隣の港から貨物専用フェリー(RORO船)で輸送する仕組みを構築する。... 計画するモーダルシフトは、4月に新...
最新技術を紹介して実際に操作できる環境を整えることで、荷主企業や物流企業など顧客の課題解決を支援する。 人材確保に悩む顧客企業に、ロボットや情報システムなどの導入を例示。
同社は「1万坪単位で荷主企業から引き合いがあり、自信を持って建てられる」(鎌田正彦社長)という。... 野田市における計画は、物流企業が自ら開発する倉庫としては異例の規模となる。...
大和ハウス工業は社外企業との協業で、次世代物流施設の実現を目指している。... DPL市川は5階建てで複数企業が入居するマルチテナント型物流施設。... 大和ハウスは物流施設の開発・運営だけでなく、入...
大和ハウス工業は月内に、自社物流施設の入居企業向けに、情報通信技術(ICT)を使った運送会社のマッチングサービスを始める。... 運転手不足を背景に、荷主企業は配送網の確保に悩んでいる...
トラックの運転手不足や、企業のCO2(二酸化炭素)削減対策を背景に、鉄道輸送へのシフトが続いており、荷主企業や宅配各社などの稼働状況に対応した。
これを受け、荷主企業はより柔軟で効率的な物流が求められ、物流拠点の統廃合も活発化している。... 荷主企業・輸送事業者の輸送コスト削減を支援している。 ... デジタルタコグラフは富...
荷主企業や物流会社の「連携」を促し、共同配送や大量輸送推進など、物流ネットワーク全体の省力化や効率化を目指す。... 改正物流総合効率化法では、より効率的な物流の実現に向け、複数の荷主企業や物流会社が...
【水戸】日立産業制御ソリューションズ(茨城県日立市、高山光雄社長、0294・53・6115)は、荷主企業の積み付け計画作成を支援するシステム「NEUPLANET(ニュープラネッ...
荷主企業が求めているのは、あらゆるサービスを国内外分け隔てなく対応できる物流サービスだ。... ビジネスモデルの再構築や企業文化の融合により、シナジーを創出することが求められる。 &...
企業などの物流現場で、受付時間の集中や貨物の準備遅れなどによりトラックの待ち時間が平均約40分発生していることが、国土交通省中部運輸局の調査で分かった。... また、運転手不足で輸送を断られたことのあ...
荷主企業側にとっても中長期での物流網のあり方を検討する機会になりそうだ。... 両社とも複数の荷主から預かった貨物を同一の船やトレーラーに格納するため、利用者は少量の製品を送る場合でもコストを比較的安...
