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記事検索結果
154件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.008秒)
調達部の中には主要な部品を加工する加工部門もあるのが特徴という。... 調達部には部品加工の工場もあり、研削盤の生命線となるような主要部品は内製している。... 大物の鋳物部品については新潟県の企業か...
日立建機は油圧ショベルに使う建機部品の海外工場向け物流効率化に乗り出している。... 日本の土浦工場(茨城県土浦市)で部品供給に関わる情報を収集、それを基に外部調達部品であればサプライ...
中国での人件費や調達部品の安さで、これらの機種の価格は日本製の時より10%程度抑えた。... 既にボールネジなどの部品や機械の土台になる鋳物素材などを海外で調達しているが、これらのボリュームを...
タイなどの東南アジアと中国、インド、日本の世界4極で主要な部品を調達。... 日系部品メーカー8社が入る予定で、調達機能が飛躍的に高まる見通し。 ... また、調達部品のうち主要な部...
部品製造のバラつきを徐々に抑制し、歩留まりも80%に高まっていた。... ベトナム工場の立ち上げ当初、現地調達部品の一部サプライヤーからの納品が遅れるといった問題も起きたという。 ...
生産期間の圧縮はコスト削減に効くし、プレス機械の大きなどうがらを運ぶ輸送費も減らせる」 ―基幹部品は品質面から日本製が原則でしょうか。 「ギアやコンロッドをはじめと...
生産では14年夏に新工場を稼働させ、徐々に現地調達部品を増やす計画だ」 ―国内唯一の2輪車生産拠点である明石工場(兵庫県明石市)の生産性向上が課題です。 ...
調達網の見える化や集中購買の見直し、部品共通化など部品メーカーを巻き込んだ調達網改革を急ぎ、災害に強い産業ピラミッドを再構築しようとしている。 ... 部品メーカーは調達網強化の一環...
部品調達のイメージは。 ... 部品についても低コスト品を現地調達するのが理想だ。... 100人規模で部品調達担当者を配置するタイを中心に、インド、中国それぞれの国で生産するピック...
国内部品調達比率を現状の2―3割から7―8割に高め、調達コストを約2割抑える。... この結果、既存の調達部品より競争力があり、安定調達ができる自前の国内サプライチェーン構築にめどをつけた。 ...
【名古屋】アイシン・エィ・ダブリュ(アイシンAW)は2013年に稼働する中国の自動変速機(AT)新工場での部品の現地調達率を70%に設定した。... ATはギア...
コマツは2013年度に、中国での建設機械部品の現地調達率(基幹部品を除く)を92%に引き上げる。... 油圧機器やトランスミッションなどの基幹部品を日本で集中生産するため、これ...
ダイハツ工業は調達窓口のオープン化や部品コスト3割減などを柱に国内で実施した調達改革を、海外で応用展開する。... インドネシアの部品現地調達率は約8割と高いものの、部品の構成品は日本から調達して最終...
ホンダエレシス(横浜市保土ケ谷区、武部克彦社長、045・338・7350)は、2011年の東日本大震災と円高を受け、調達条件の見直しを推進する。今後の新製品の調達部品について、複数の生...
工業省、インドネシア自動車工業会などからの情報によると、規定の骨子は「ノンセダン車」「排気量1200cc以下」「燃費22キロメートル」「300種類の組み立て部品」「価格1億ルピア以下(約86万...
「海外からの調達部品を使いこなす技術が日本企業に今後必要になるだろう」と説明するのはリフリック(栃木市)社長の礒部錬太郎さん。... 部品によってはノーカスタマイズへの割り切りも重要」...
工場は薬事法と計量法の制限を受け、部品は調達数量が少なくスケールメリットを出し難い。... 「常時動いている調達部品が2万5000点。保守用の在庫も含めると4万点の部品を管理している。