欧・米・アジアの3極体制とし、車体軽量化で採用が増えている高張力鋼板(ハイテン)の加工機需要を取り込む。... 軽量化につながる自動車のハイテン採用が世界的に拡大する中、プレス機の供給...

航続距離は車体軽量化などでさらに伸びる可能性がある。... 独フォルクスワーゲン(VW)もEVを拡大する方針を打ち出すなど各国の環境規制の厳格化を背景に競争が激しくなっている。 ...

三井物産の販売網を通じて、日本と米国の自動車メーカーを中心に、FEの車体軽量化設計サービスを拡販。... FEは自動車の軽量化に重点を置き、複合材料を最大限に活用した車体開発の設計とエンジニアリング業...

自動車の軽量化に伴い将来的に需要が高まると予測される高張力鋼板(ハイテン)の加工需要増加に対応する狙いだ。 ... 主に車体の外板や骨格部品の加工を想定している。.....

先々の需給再均衡観測、為替のドル安基調が続くかぎり原油相場は大きく崩れることはなく、今後、中長期的には世界経済の回復とともに緩やかに相場水準を上げていくことになるだろう(50ドル前後が一般化す...

素材、機械、電力を3本柱に、素材系では車体軽量化に貢献する高張力鋼板(ハイテン)やアルミニウム材の生産拡充へ国内外で戦略投資を断行する。... 投資額の約5分の1をつぎ込む軽量化素材で...

燃費向上と車体軽量化の要求を背景に、現地製自動車で旺盛なエンジン周りのアルミ部材の需要を取り込む。 ... DOWAサーモテックが11年に経営権を取得し、子会社化した。 &#...

N700系は車体軽量化などで700系と比べ電力消費量が19%少ない。JR東海は21年の開業が計画される米テキサス州の高速鉄道でもN700Iバレットの導入を働きかけており、同型車両が台湾新幹線に...

炭素含有量が多く通常の溶接法では難しいハイテン材の自動接合を可能にし、自動車の軽量化などに寄与する。... 接合用工具を長寿命化し、実用化にめどをつけた。... 車体軽量化用に普及が進むハイテン材だが...

日本アルミニウム協会、日本アルミニウム合金協会、軽金属製品協会、全国軽金属商協会は5日、東京都港区の東京プリンスホテルで賀詞交歓会を開き、金子明日本アルミニウム協会会長(写真=神戸製鋼...

フロントガラスのほかリアウインドーと音響隔壁に採用され、約5・5キログラム超の車体軽量化につなげた。

アルミハーネスは自動車の軽量化を背景に普及拡大する見通し。... 自動車用ワイヤハーネスは車体軽量化による燃費向上の実現や材料価格の高騰といった課題を解決するため、銅にかわってアルミ製の採用が広がる見...

衝突安全などの自動車性能開発、車体軽量化、新技術トライアルラボの取り組みなどを説明。

しかしアフターサービスの拠点はできるだけ自前化していかないといけない。... 材料供給や搬送など周辺の自動化装置も手がけるのが強みだ。... 車体軽量化の動きを受け、新材料に対応した加工技術の研究も進...

両国政府は新幹線方式の導入を前提に、協力の覚書を交わし、事業化調査に共同で乗り出す。... 具体的な技術や設備とともに資金面もパッケージ化して相手国に示すことが重要だ。... 車体軽量化、空気抵抗低減...

また、高機能鋼材の研究・開発拠点「テクノロジーセンター」では、溶融亜鉛メッキ鋼板の製造工程や二酸化炭素(CO2)排出規制強化や車体軽量化の取り組みなどについて説明を受け、理解を深められ...

車は燃費規制が世界的に強化される傾向で、車体軽量化に結びつくアルミ製の需要は拡大基調だ。... 高品位なアルミ導体を製造する技術で電線を細線化できるのが強み。... 競合他社も細線化、高強度化、コスト...

中でも車体軽量化のニーズが高まっている車産業に注目し、軽量で強度の高いガラス繊維強化樹脂などを開発してきた。樹脂の販売にとどまらず、自社の接着剤や表面処理剤、離型剤を使って樹脂の成形工程の自動化を提案...

溶接技術の向上により軽量なマグネシウム合金がアルミニウム合金などに代わって使えるようになれば、新幹線の車体軽量化などへの貢献が期待される。

さらに近年は、車体軽量化で複合材の採用機運が高まっていることから、ガラス繊維複合材の開発にも力を入れている。