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記事検索結果
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事例・手順、評価書に集約 セルロースナノファイバー(CNF)は、植物繊維を100ナノメートル(1000万分の1メートル)以下にまで細かく解きほぐして得...
さらにQSTの強みである光(高強度レーザー)科学を融合し、技術基盤として未来社会が抱えるさまざまな技術課題を解決していく役割を担う。
第2弾では、独自アルミパイプの強度を生かした家庭用フィットネスマシンを計画。... 緊急時はストレッチャーに変形できる特殊看板用の部品として、一般的なアルミパイプに比べてはるかに高強度かつ端面にタップ...
レゾナックは電気自動車(EV)のモーターなどに使われる高強度と磁気特性を両立した異方性ボンド磁石の製造方法を開発した。... 異方性磁石の課題は磁気特性を高めるため...
三菱電機は、広島大学の山本元道教授と共同で、アルミニウム合金とステンレス合金という異なる材料について、積層製造(AM)を応用して高強度に接合する新技術を開発した。....
電子材料向け、耐高温・高強度を実現 【岡山】斎藤撚糸(岡山県鏡野町、斎藤憲資社長)は直径20マイクロメートル(マイクロは100万分の1...
独自二相鋼ステンレス鋼はレアメタル(希少金属)の添加量を削減しつつ、汎用オーステナイトステンレス鋼などをしのぐ高耐食性、高強度性、価格安定性を有する。
コンドーテックは強度を高めたターンバックル式のブレース(筋交い)の新製品「ハイテン・コンブレース」を開発した。... ハイテン・コンブレースでは490ニュートン級の鋼材を使用することで...
PBF方式の3Dプリンターは数ある3Dプリンターの中でも高強度の成形が可能で、生産性やカスタマイズ性に優れ、多様な材料を使用できる。
電気自動車(EV)向けでは電解液「ミレット」での次世代高容量電池への対応や、高強度で高精度が特徴のセパレーター用樹脂「ハイゼックスミリオン」などで事業拡大を目指す。
このような社会の実現には情報を飛躍的に高速かつ高効率に処理することが必須であり、それを可能にする最先端技術として量子コンピューターをはじめとする量子センサー、量子通信などの量子技術が注目を集めている。...
車部品向け超高強度鋼板冷間成形技術の開発 日本製鉄の自動車部品向け「超高強度鋼板冷間成形技術の開発」が、2023年度日本塑性加工学会賞「学会大賞」を受賞した。... 同技術により高強...
特殊なモルタルと独自の超高強度繊維補強コンクリート「スリムクリート」で仕上げた「実証棟」を4月に完成。
運航頻度の高い船速・喫水に合わせた高効率な最適船型を開発した。独自の省エネルギー機器などを採用し、高燃費を実現した。2万TEU超船としては世界初で、極厚高強度鋼板の脆性き裂伝播停止技術の適用により、積...
日本冶金工業は高耐食・耐熱ニッケル合金「NAS NW276」の超広幅・極厚プレートを製品化した。... NAS NW276は化学プラント、熱交換器など大型構造体向け...
さらに高いせん断強度や引っ張り強度を備えた高強度構造体用のリベットの締結にもオプション対応する。
高硬度鋼やベアリング鋼、多様な加工の効率が向上する。... 硬度と耐熱性が高い炭窒化チタン(TiCN)結合材を用いたCBN焼結体に、高強度な窒化チタンアルミニウム(TiAlN&...
マークフォージドの3Dプリンターは、軽量・高強度の造形品を作れるため、研究開発などの試作用途だけではなく自動車や精密機器、重工業向けの治工具などに使われている。