排気量1500ccタイプにアイドリングストップ機能を搭載し低燃費化。... 同1500ccタイプのJC08モード燃費はガソリン1リットル当たり19・2キロメートル。

生産性向上と割安の太い繊維束を原料にできるなど低コスト化も期待できる。 ... 低コストとともに軽量化にも役立つとしている。 ... 自動車産業などでは軽量化や低燃...

北米での燃費規制強化を受け、低燃費に寄与する可変容量型コンプレッサーの需要が伸びているため、現地での生産能力を段階的に高めていく。 ... 低燃費化につながるため...

「省燃費分野への開発強化」(デンソー)、「環境技術や安全技術を進めるため」(富士重工業)など環境対策を理由にする企業が多かった。 ... 自動車では「...

景気回復傾向にはあるものの、自動車の低燃費化など構造的な内需の減少要因の方が大きいと判断した。

内製と外部調達の両立で効率的にターボ車のバリエーションを拡充し、多様化する低燃費車ニーズに対応する。 ... トヨタは環境対応技術についてはハイブリッド車(HV)のほ...

他社の製油所との統合や相互利用など今後3年間の合理化計画を提出し実行するように義務付ける。... 元売り各社の国内製油所は23拠点あり、人口減少や自動車の低燃費化に伴うガソリンなどの消費減退で、精製能...

回路設計の最適化などで、エンジン停止時の消費電流を一般品に比べ半分の40マイクロアンぺアに低減。自動車の低燃費化に貢献する。... ボディー系やパワートレーン(駆動系)系などの電装化で...

自動車の低燃費化に寄与する部品・システムをアピールする。 ... 低燃費車として需要拡大するターボ車やディーゼルエンジン車向けに提案する。... 豊田自動織機は電動車両向けパワーエレ...

日本の石油製品市場は99年度をピークに縮小に転じ、今後も企業の燃料転換や自動車の低燃費化、省エネルギーの進展などでじり貧になるのは確実だ。

背景には一層の低コスト化と燃費向上、グローバル化の進展がある。... トヨタの遊星ギアを使った電気式無段変速機(CVT)式やホンダのDCT式に比べ、低コスト化を狙う。 ...

プロペラの低回転化に対応したほか、コモンレール電子制御システム、電子制御シリンダー注油システムの採用などにより低燃費化を実現。

機能性が重視されて一般的にモデル寿命が長い軽トラだが、燃費性能を高めるほか使い勝手も改善。... ダイハツは新型の軽トラに最新のエンジンを採用して燃費性能を高める。... 軽メーカーが全面改良の間隔を...

スズキは6日、インドで低燃費小型車「セレリオ=写真下」を同日発売したと発表した。... エンジンの改良や車体軽量化で低燃費化した。... エンジンの摩擦抵抗低減や車体への高張力鋼板の採用による...

エンジン試験・評価設備を導入し低燃費エンジンの開発を強化する。... 激しさを増す低燃費化の競争に対応する。 スズキは近年、エンジン圧縮比を高めて燃焼効率を改善する技術などガソリンエ...

雪道などでの走破性はジムニーには及ばないが、居住性に優れる広い室内空間や、使いやすさに配慮した各種装備、燃費性能などではハスラーの方が上回る。... 減速エネルギー回生機構「エネチャージ」をはじめとす...

14年10月からは軽にも横滑り防止機能が義務化される。 スズキとダイハツによる低燃費化競争も激化。... 「燃費性能はさらに伸ばす」(鈴木会長兼社長)と先を見据える。...

クラレの新規植物系(ファルネセン)液状ゴム(LFR、写真)が、低燃費タイヤ用途としての採用に期待が高まっている。... 「ゴムとしての熱ロスも少なくなる」(山名...

出力を過給で補う小排気量エンジンは欧州では主流の低燃費化技術。... 燃費性能はガソリン1リットル当たり26・4キロメートル(JC08モード)とHVを除く1200cc以上のガソリン車で...

【スズキ・本田治副社長/低燃費に対応】 スズキ・本田治副社長 ますます高まる低燃費化の要求に当社は対応していく。... すでに電動化の技術には(減速エネルギ...