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記事検索結果
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JR西日本は災害対策の一環として、2016―22年度にかけて山陽新幹線の広島―博多駅間で地震時の「逸脱防止ガード=写真中央」を整備する。... ガードは線路の内側に敷設し、地震で脱線した際に車...
ただ30年以内の発生確率が70%とされる首都直下型地震や南海トラフ巨大地震が起きると、日本全体に甚大な被害が予測される。... (神戸支局長・広瀬友彦、神戸編集委員・村田光矢)...
首都直下型地震などのほか、2020年の東京オリンピック・パラリンピックでテロが起きた場合に備えた活動も想定している。
従来の8倍以上の荷重に耐えられ、大規模地震の発生時でも離脱を防げる。... 南海トラフ地震や首都直下型地震などの発生が懸念されていることを踏まえ、継ぎ手の離脱を防ぐ技術が求められていた。 &#...
東京都総務局は各家庭で首都直下型地震などのさまざまな災害に対する備えが万全となるよう一家に一冊常備する防災ブック「東京防災」を作成、9月1日から順次、都内の全世帯に配布すると発表した。
12年からは3000億円を投じ、首都直下型地震対策などの耐震補強対策を実施している。... 【構造物と一体化】 JR東日本が採用した盛土耐震補強工事の工法である、地山補強土工法は、線...
この組み合わせが長周期地震動から直下型地震までの揺れを抑える機能を発揮する。 ... 特徴は揺れ方がゆっくりした長周期地震動から揺れが速い直下型地震の揺れまで小さくできることだ。長周...
シンクランドのアイデアは、常時モニター可能な自社開発の振動センシング装置を地震発生後の建造物や工事現場周辺に設置。作業時に発生する通常よりも過度な振動の周辺への影響や直下型地震の影響を受けた後の建造物...
工場屋内搬入口の拡張や車両積み降ろしスペースを設け、大型車両の受入を可能にしたほか、環境配慮や首都直下型地震などを想定した構造とした。
三井住友海上火災保険とインターリスク総研(東京都千代田区)などは企業向けに地震や放射能、洪水などの災害リスクを拠点ごとに無料診断するサービスを始めた。... 企業側の住所をベースに各拠...
火災が広がる恐れのある地域や建物を重点的に不燃化することや、首都直下型地震の避難経路の見直しなど防災分野で活用する。
NTTドコモとKDDIは、首都直下型地震や南海トラフ地震といった災害時に通信手段を確保するため、海上保安庁と相互協力に関する協定を結んだ。
巨大地震や津波など大規模災害の発生時には、さまざまなインフラが同時に被災する。... このモデルに首都直下型地震の被災予測や復旧計画のデータを加味し、シミュレーションした。
同社は格付け審査で、首都直下型地震の被害想定を踏まえた、ガス導管の耐震化・液状化対策など計画的な設備対策、ガス調達先の分散・供給網など体制整備による供給寸断リスクの低減対策、事業継続に不可欠な経営資源...
都市直下型地震は神戸市、兵庫県を中心に、生活、産業など広範囲に総額10兆円もの被害をもたらした。... 未曾有の都市直下型地震に襲われた阪神・淡路地域がどう復興を果たすのか世界中が注目する中、新たな視...
