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【デンソー】SiCパワー半導体インバーター 電費向上・航続距離を延長 デンソーは炭化ケイ素(SiC)パワー半導体を搭載したインバ...
高級車ブランド「レクサス」の旗艦クーペ「LC」を披露した佐藤社長は「我々の体温を感じ、クルマ屋に入ったんだという記憶を会社生活の原点にしてほしい」と説明した。 また欧州連合(...
電気自動車(EV)市場の拡大を受け、車各社が戦略を本格化している。... (西沢亮、名古屋・政年佐貴恵 自動車参照) トヨ...
トヨタ自動車は30日、高級車ブランド「レクサス」初の電気自動車(EV)専用車「RZ」を発売したと発表した。... (最終面に「深層断面」) RZはスポ...
5月に稼働する車両生産拠点(千葉県柏市)で他社のEVを分解し、車の構造を解析して車両製造のノウハウを獲得。... 25年の販売を目指す自動運転EVは、スポーツ車を想定し、外観デザインな...
22年から国産高級車向け部品に採用されているフローフォームとともに、自動車ボディーの軽量化と高強度化で異種材料を使いこなす“マルチマテリアル”化の需要を捉えて、提案を加速させる。 ....
登録車は同26・3%増の26万9837台と2カ月連続のプラス。... 乗用車はトヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」やスズキなど5ブランドが前年同月を上回った。... 貨物車はいすゞ自動車が...
乗用車用タイヤなど「消費財」では「高級車向けブランドをはじめとした高付加価値品の比率を高める」と話すのは、横浜ゴム社長の山石昌孝さん。 高級車向け「アドバン」やス...
横浜ゴムも消費財分野において高級車向け旗艦ブランドなど「高付加価値商品の比率を47%に高める」(山石昌孝社長)計画。
同月22―24日の3日間、元町工場(愛知県豊田市)の高級車ブランドレクサスの旗艦クーペ「LC」を製造する少量ラインを稼働停止する。
トヨタ自動車は14日、購入後の車に装備、機能の追加やソフトウエアを更新できるサービス「キントファクトリー」の対応車種に、スポーツ多目的車(SUV)「ハリアー=...
トヨタ自動車は13日、高級車ブランド「レクサス」で2026年を目標に車載電池やプラットフォーム(車台)などを最適化した電気自動車(EV)を開発すると発表した。... 戦...
中型車と商用車カンパニープレジデントの中嶋裕樹氏と、チーフコンペティティブオフィサーで事業や販売を統括する宮崎洋一氏が副社長に昇格する。... 退任する3副社長については近氏はコネクテッドカー(...
「半導体不足の影響で新車が減り、中古車が市場に出たことによるメンテナンス需要で伸びた。... 一方、三元LiBは600キロメートルと言われるが、高価で高級車でないと搭載が難しい。その中間となるのがプラ...
海外は販売と生産で過去最高だった一方、国内生産は高級車構成比が高い関係で同7・7%減の265万6009台に減少。... ハイブリッド車(HV)など電動車販売は同4%増の...
後任を務めるのは、高級車ブランド「レクサス」やモータースポーツ事業を統括してきた佐藤恒治執行役員だ。... 一方でハイブリッド車(HV)から燃料電池車(FCV)まで、脱...
エンジン音がなく、車室内により静粛性が求められる電気自動車(EV)向けも視野に、電動車への採用拡大を目指す。 トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」のスポーツセダン...
