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関西国際空港と伊丹空港が2012年7月1日に経営統合、新関西国際空港による一体運営が始まった。... 一方、伊丹空港はプロペラ機の発着枠を低騒音のジェット機枠に充当した。... 安藤社長は「日本の空港...

ハードグラス工業(兵庫県伊丹市、下岡嵩社長、072・784・3671)は、空港第1工場が稼働、複層ガラスの製造販売とガラス切断加工事業に乗り出す。... 伊丹空港近隣に空港第1工場を建...

10日に伊丹空港で始めるのを皮切りに、2012年度内に羽田、成田の両空港でも実施。13年度以降にほかの空港でも順次展開していく。... 日本ユニシスのシステムを使い、空港にあるラウンジ内にある情報端末...

伊丹空港のあり方についてさまざまな意見があるが、「伊丹をいじめるのではなく、関空(関西国際空港)をどう再生するかに絞って検討を進めるべきだ」と改めて正論を展開する。 ...

全日本空輸(ANA)が空港ラウンジの刷新に注力している。... また、8月には伊丹空港のラウンジも改修するほか、岡山空港では新たにラウンジを開設する。仙台空港、小松空港でも今秋にラウン...

7月に経営統合する関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の効率的な一体運営に向けた基本方針を協議する「関西国際空港・大阪国際空港運営協議会」が26日、発足した。... 両空港を一体運営する...

景気低迷が続くなか「新たな貨物を生む“創貨”の取り組みを進めていきたい」と話すのは、関西国際空港社長の福島伸一さん。... 関西の物流インフラは「阪神港、経営統合する関空と伊丹空港、道路などアジアのな...

12年は、関西空港と伊丹空港の統合や、大阪府市統合本部の本格スタートなど関西が大きな転換を迎える1年。

関西国際空港と伊丹空港は2012年4月に新運営会社を設立、7月に経営統合する。... 95年近畿運輸局自動車部長、01年中部国際空港企画部長、07年中国運輸局長、09年航空局次長。

関西経済同友会は7日、2012年4月に予定されている関西国際空港(関空)と大阪国際空港(伊丹)の統合を見据え、関空の競争力強化策について中間提言をまとめた。... 提言...

大阪府豊中市にある伊丹空港周辺移転補償跡地の2区画で、企業の事業所などに対象を絞った先行入札が11月に行われる。... 空港周辺の移転補償跡地で、対象業態を絞って先行入札を行うのは全国で初めてという。...

検証プログラムは羽田空港、伊丹空港、関西空港などで実施。導入に向けた前段階として、格納庫内のスタンドや空港ゲートとの接合具合などを両社が共同で調べる。期間中、プログラムを行う各空港間を結ぶ路線で実飛行...

関西国際空港の福島伸一社長は18日、関西国際空港と大阪国際空港(伊丹空港)の統合法案が17日に衆院で成立したことについて「大変喜ばしい。... 統合後の伊丹空港の役割については「現時点...

関西国際空港と大阪国際(伊丹)空港の経営統合が、閣議決定された。... 統合案は関西、伊丹の両空港を一体運営することで経営効率を高め、利益が出やすい体質を作ることが狙い。... 関空、...

また、日本航空の減便を受け、伊丹―熊本線や中部―千歳線など主に伊丹空港や中部国際空港で増便する。

2月3、4日に浅利敬一郎市長が鹿児島県の霧島市や知名町を訪問するのをはじめ、伊丹空港からエアラインが乗り入れている全国各地の都市を相次ぎ訪問する予定で、アンテナショップ開店などにつなげる。... 伊丹...

神戸空港のあり方については「(関西国際空港、伊丹空港との)3空港一体運営が望ましい。

昨年来、一部で出た伊丹空港廃港論に存続・活性化論で攻防戦を演じた。産官一体で伊丹空港を活性化することが最重点課題だ。「伊丹空港の利便性は抜群。

「死ぬまでにもう一度、伊丹空港から国際便で外国に」と語るのは、10月末で任期満了のため伊丹商工会議所(兵庫県伊丹市)会頭を退任する松谷英次郎さん。 ... 一方で最も爽快...

【神戸】伊丹商工会議所(兵庫県伊丹市)は、10月末に任期満了で退任する松谷英次郎会頭(松谷化学工業会長、84)の後任に伊丹産業の北嶋一郎社長(63)を充...

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