記事検索結果

笹子トンネル事故/国交省、49カ所の緊急点検指示（2012/12/4）

物流大手は各社、迂回(うかい)ルートで輸送しており、現状で大きな影響はない模様。しかし、開通のめどが立っていないため、日本通運は「長野から東京方面は食品や飲料、精密機械などの輸送が多い...

環境省、低炭素化物流の事業者募集（2012/5/8）

モーダルシフトの推進を狙いに、中長距離の幹線輸送で使われる10トントラックと同様に荷物を積載できる鉄道輸送用31フィートコンテナの新規導入の支援策。

天然ガストラック、大型車実用化へ−CO2削減効果・環境性抽出（2012/3/21）

一方で高速走行での燃料削減により効果を発揮する天然ガス車両は長距離の幹線輸送に適する。... 物流現場で幹線輸送を主に担うのは大型トラック。... 佐川急便では今回モニターする大型トラックは東京―山梨...

産業春秋/この現実に即断即決の対応が不可欠（2011/3/21）

特に道路や水道、電気などライフラインが寸断され“陸の孤島化”を余儀なくされている地域では深刻だ▼政府と民間が一層の連携を図り、最優先で陸路、海路、空路の幹線輸送ルートの復旧に全力投球する必要がある。そ...

社説/モーダルシフト−流れを止めない政策の実現を（2009/10/5）

CO2発生を抑制するため、トラック輸送から海運や鉄道輸送に切り替える「モーダルシフト」が進みつつある。... 民主党政権が掲げている高速道路無料化で、トラック輸送のコスト面での優位性が大きくなり、モー...

セイノーHD、輸送車融通で新会社（2009/7/14）

セイノーホールディングスは10月から幹線輸送を中堅運輸業者と共同運行するのに伴い、新会社「エコアライアンス」を設立した。

いまどき機械Q&A(8)高速鉄道−環境・物流シフトで市場拡大（2009/7/8）

A モーダルシフト(幹線輸送トラックから鉄道や内航海運への転換)や各国の経済対策を受け、海外市場が膨らんでいます。

物流は今/大建工業−モーダルシフト率23%に（2009/7/8）

二酸化炭素(CO2)排出量を削減しつつ輸送燃料コストを低減するため、2002年度から幹線輸送トラックから鉄道や内航海運へ転換するモーダルシフトをグループ一体で進めてきた。... グルー...

モーダルシフト(幹線輸送トラックから鉄道や内航海運への転換)や各国の経済対策を受け、海外が膨らんでいる。

日本郵船とヤマトホールディングス、航空貨物で新連携（2008/3/24）

さらに海外においても施設の共用、作業の共同化、ヤマトによる郵船グループの幹線輸送網活用などを検討していく。