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記事検索結果
199件中、6ページ目 101〜120件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.016秒)
従業員数は操業開始時30人で、2019年には120人を想定する。 ... 従業員数は約100人を予定する。
7人の従業員だけで生産性の高い業務を行う。... 先進技術で接客に付加価値を与えたほか、開業時30人だった従業員を7人にするなど省人化で生産性も高まったという。
通常時からガス供給部門など約650人が在籍し、災害時にはガス導管復旧作業の拠点として使う。... 既存拠点と合わせ通常260人、災害時650人体制で電話対応。
自動運転技術が普及すれば、運転時の人の役割は人工知能(AI)の監視だけになるかもしれない。... 「赤信号をモンスターに置き換え、信号待ちの時はプレーヤーが戦い、モンスターを倒す...
NTTは災害時に人の流れを予測して特定の場所に集中しないように誘導し、安全に避難できる技術を開発する。... システムは全地球測位システム(GPS)などで人の位置を観測し、近未来の混雑...
従来車向けで培ったセンサー技術などを応用し、駐車時に人や障害物の有無などを高精度に検知できる点を訴求して採用を狙う。
デジタル家電向け金型の不振で一時は経営破綻寸前まで追い込まれ、ピーク時270人近くの従業員は最悪期に約20人に減った。... 取引先の出勤時間に合わせ、始業時間を8時45分から8時15分に変更。......
この経験で、輸送用エネルギーの多様化や災害時の供給体制確保の必要性と同時に、市民生活や事業継続性の確保に向けて平時から災害時のエネルギーセキュリティー確保やエネルギー利用のスマート化の必要性も認識し、...
渋滞時や人で混雑する場所でも安全を確保しつつ走行できるようにする。... さらに周囲の人や自転車などの動きも予測。... 数千人の従業員が働き、自転車なども行き交う。
その際、コラムの製造時にできる溶接痕のビードが邪魔になるため、グラインダーで除去する作業が必要となる。 ... ビード除去時は人が作業しやすいよう、コラムをいったん反転する必要があり...
アサヒ飲料は慶応義塾大学との共同研究で、缶コーヒーを飲んでいる時に人が無意識に感じるさまざまな気持ち(感性)を、数値化することに成功した。 ... 今回、慶大理工学部...
ロボット研究の第一人者である稲葉教授の知見と、産業機械を幅広く手がける川重の技術・ノウハウを組み合わせ、壊れない高信頼性のロボットを作り上げる。... 地震、火災などの発生時に、人の代わりに作業するロ...
稼働時は、人が歩いて取りに行く従来方式とラックルを使った新方式の半々でスタート。
会社も同じで最終的に会社を動かすのは人だ。どんな時に人は恩義に感じるか、モチベーションを高めて行動するか。... 面白い本は人に伝えたくなるものだ。
心を痛め、なんとかしたいと思う人たちも多いだろう。... このような災害時に、人が行けない過酷な環境、あるいは人ができない作業こそ、ロボットに期待されている。 ロボット業界に身を置く...
緊急時に人の操作なしでも自然の力を利用して開口部を閉塞(へいそく)でき、確実に作動し安全も確保できる。
東京大学生産技術研究所都市基盤安全工学国際研究センターの加藤孝明准教授らは、東京消防庁などと共同で地震火災発生時の人の避難行動について、コンピューター上の仮想的な世界(仮想現実)を使っ...
ドローン撮影クリエイターズ協会(DPCA、京都市南区、坂口博紀代表理事、075・606・6865)は、京都府と「災害時等における無人航空機の運用に関する協定」を結んだ。地震災害などの発...
降雪時のブレーキ性能やポイントの切り替えのほか、貨物列車との擦れ違いなどの走行試験も行い、安全性の検証を進める。 ... 地上と定点を往来するための「斜坑」を走る...
東京都豊島区に災害発生時の人の混雑を回避する防災システムを納入し、6月から本格稼働している。 台風や豪雨、豪雪で鉄道の運行が止まると区内の主要ターミナルである池袋駅は人であふれ、事故...