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同時開発によりコストも抑制し、衝突回避支援システム「スマートアシストII」などを安価に設定した。

衝突回避支援などの予防安全パッケージ「レクサスセーフティーシステム+」も国内初採用した。

衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティーセンスC」は全車にオプション設定した。

自動ブレーキを含む衝突回避支援パッケージ「トヨタ・セーフティー・センスC」を一部グレードを除き標準装備した。... トヨタ・セーフティー・センスCは自動ブレーキや車線逸脱回避支援、自動ハイビームの三つ...

ムーヴでは4月、対歩行者の衝突警報機能や車線逸脱警報機能を追加した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなどし、予防安全性能を大幅に高めた。

レーザーレーダーとソナーセンサーで構成していた従来の衝突回避支援システム「スマートアシスト」に、単眼カメラを追加して「スマートアシストII」として機能を向上した。

ダイハツ工業は軽乗用車「ムーヴ」と「タント=写真」で、新機能を追加した衝突回避支援システム「スマートアシストII」を採用するなど一部改良した。対歩行者の衝突警報機能や車線逸脱警報機能を追加。さ...

JNCAP予防安全性能評価は衝突被害軽減と車線逸脱警報の各性能を試験し、総合評価を2段階で評価。... トヨタ・セーフティ・センスCは衝突回避支援など複数の機能をパッケージ化したシステム。 &...

ダイハツ工業は軽乗用車に採用している衝突回避支援システム「スマートアシスト」搭載車両の累計販売台数が2015年3月時点で60万台を達成したと発表した。

トヨタ自動車が衝突回避支援などの予防安全システムの本格展開に乗り出す。... ハイブリッド車(HV)を含めカローラを一部改良し、衝突回避支援など複数の機能をパッケージ化した予防安全シス...

低燃費・低価格・省資源を打ち出して軽の存在価値を世間に認めさせた「ミライース」、軽への衝突回避支援システム普及など業界の発展に果たした役割は大きい。

衝突回避支援など複数の機能をパッケージ化。... Pには路車間・車車間通信を活用した協調型運転支援システムをオプションで追加でき15年に日本国内向け新型車に採用する。 ... Cは自...

衝突回避支援システムなどの安全装備をセットにしたオプションを設定した。... 安全装備のオプションは衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティシステム」、自動追従走行システム「レーダークルーズコン...

衝突回避支援ブレーキなど各取り組みの成果も出ており、SIPで取り組みや成果をまとめてイノベーションを創出するステップに移る。 ... 運転支援技術を順次導入して事故を減らすことは喫緊...

衝突回避支援システムと、紫外線や赤外線、花粉を遮断・除去する機能を組み合わせたモデルなど、計15グレードを設定した。

衝突回避支援システム「スマートアシスト」や、スマートフォン連携のナビゲーションシステムを軸に設定。

同様のシステムはトヨタ自動車の衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティシステム」の補強用としてはあった。

先行車への衝突回避支援機能を追加するなど安全装備を充実した。... 安全面では標準装備の衝突被害軽減ブレーキに、渋滞中など低速先行車両に対して衝突回避を支援する機能を追加。

スズキは21日、ミニバン「ランディ=写真」を一部改良し、衝突回避支援システムなどの安全装備を充実して同日発売したと発表した。... 衝突の可能性が高まると警報と自動ブレーキで衝突回避操作を支援...

ダイハツは12年末「ムーヴ」から衝突回避支援システム「スマートアシスト」を展開。

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