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同社は2018年にCruise4Uで日本一周の走行試験を実施した。高速道路での走行距離約6700キロメートル中、約98%を自動運転モードで走行した。

三菱重工がプラント巡回防爆ロボ、JXTG製油所で走行試験 (2019/6/11 機械・ロボット・航空機1)

三菱重工業は10日、JXTGエネルギーと共同でプラント巡回防爆ロボット「EX ROVR(エクスローバー)=写真」の走行試験を行ったと発表した。JXTGの水島製油所...

2019年度中に航空会社、空港会社、グランドハンドリング(地上支援業務)会社などを対象に、コンテナドーリー(貨物運搬台車)をけん引する車両、トーイングトラクターの自動走...

例えば自動車の走行試験ではエンジンルームで発生した振動が車室内に伝わり、エンジン音や振動として知覚される。... 今回、無線化されたためガラス越しのセンサーや、走行中の車内外のセンサーを同期できる。航...

次世代新幹線試験車両「ALFA―X」、JR東が公開 (2019/5/10 建設・生活・環境・エネルギー)

JR東日本は9日、新幹線総合車両センター(宮城県利府町)で新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス=写真)」を公開した。2031年の北海道新幹線・札幌延...

シミュレーションでは自動運転車の走行試験向けに、デジタルマップやセンサーシミュレーションを活用したシステムを投入する。

外周約2キロメートルで、自動運転などの試験にも対応できるようにし、他のテストコースとの差別化を図る。... 一部ガソリン自動車の走行試験も可能になる見込みだ。

JR東、「ALFA―X」走行試験 5月から仙台―新青森 (2019/3/25 建設・エネルギー・生活)

JR東日本は製作中の新幹線試験車両「ALFA―X(アルファ・エックス)」について、5月から走行試験を始める。... 2022年3月にかけて、東北新幹線の仙台―新青森間を中心とし、週2回...

【シリコンバレー時事】米アップルがカリフォルニア州で実施した自動運転車の公道試験の走行距離が8万マイル(約13万キロメートル)を上回ったことが13日、州当局に提出された書類で分かった。...

カーブが連続するなど、多様な環境で2輪・4輪車の性能走行試験が可能。

展望2019/JR東海社長・金子慎氏 リニア本工事に向け前進 (2019/1/31 建設・エネルギー・生活2)

名古屋市、愛知県に協力してもらっており、一生懸命やる」 ―2020年7月に東海道新幹線に投入する次期車両「N700S」の走行試験の取り組みは。 「19年中に最高時速...

次期新幹線「N700S」、来年営業運転 JR東海が2400億円投資 (2019/1/28 建設・エネルギー・生活)

N700Sは確認試験車による走行試験を18年3月から進め、量産車の仕様を確定。量産車では、これまで確認試験車に搭載してきた機能を拡充した。

JR東が見せた、自動列車運転装置の完成度(動画あり) (2019/1/8 建設・エネルギー・生活2)

JR東日本は年末年始の終電後、山手線で自動列車運転装置(ATO)の走行試験を実施した。... (小林広幸) 【新型車両に搭載】 7日...

■アクセスランキング・ベスト10(12/31~1/6) 1位 新幹線N700S、最高時速360kmで走行試験 JR東海が...

2019年 経済・産業 主な日程 (2019/1/1 総合2)

新在留資格「特定技能」導入、出入国在留管理庁が発足 ▽関西みらいフィナンシャルグループ傘下の関西アーバン銀行と近畿大阪銀行...

リニア開業まで9年切る JR東海、新たな巨大都市圏探る (2019/1/1 建設・エネルギー・生活1)

試験走行中のL0系は、最初の編成を三菱重工業と日本車両製造で製作したが、2編成目では三菱重工が抜けた。 ... 従来の新幹線は営業線を使って長期の走行試験を実施した上で開業を迎えてい...

新幹線N700S、最高時速360kmで走行試験 JR東海が年内実施 (2019/1/1 建設・エネルギー・生活1)

【名古屋】JR東海は東海道新幹線の次期車両「N700S=写真」を最高時速360キロメートルで走行する試験を2019年中に実施する。20年度の営業投入に向けた確認試験車による試験の一環で、営業運...

JR東海は20日、リニア中央新幹線の2027年営業開始を目指して営業車両の仕様策定に向けた改良型試験車(イメージ)を製作すると発表した。製造するのは先頭車と中間車を1両ずつで、既存のL...

新幹線架線の着氷霜監視、車両加速を自動制限 JR東海が新技術 (2018/12/14 建設・エネルギー・生活2)

N700Aタイプ10編成で今冬に走行試験を行い、20年度の本格導入を見据える。

JR東、自動運転装置の走行試験 山手線で年末年始 (2018/12/5 建設・エネルギー・生活1)

JR東日本は4日、年末年始に終電後の深夜時間帯を使い、都内の山手線で自動列車運転装置(ATO)の走行試験を実施すると発表した。... 新型車両「E235系」に開発中のATOを試験的に搭...

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