同船は最新のエンジンや省エネルギー設備の採用などにより、エネルギー効率設計指標(EEDI)基準比で40%の二酸化炭素(CO2)排出効率削減を見込む。... 載貨...

新拠点によりドライバーや倉庫作業員の労働時間で年間約2万1000時間を、トラック輸送距離で約同2万6000キロメートルをそれぞれ削減できる見込み。 ... また、環境面でも新拠点によ...

水素や二酸化炭素(CO2)利活用のための供用設備・インフラを整備していくことが共有された。... 水素やCO2を輸送するパイプラインや貯蔵タンクの設置といった企業間プロジェクトを進める...

単層CNT使い安定化 アンモニアは二酸化炭素(CO2)を排出しない燃料として、また水素を貯蔵・輸送する水素キャリアの候補として注目されている。... しかし、原料であ...

バイオものづくり、拠点化にも注目 CO2原料に新素材 KBICがバイオモノづくり拠点としても発展する未来が見えてきた。... バイオものづくり共創拠点では医薬品のほか、水素酸...

輸送単位当たりの二酸化炭素(CO2)排出量は22年時点で08年比4割減まで削減が進み、30年の半減目標の達成が見えてきた」 「ゼロエミッション船にも取り組むが、すぐに...

大林組は15日、グリーン水素の輸送に鉄道を利用し、輸送時の二酸化炭素(CO2)排出量を従来のトラックに比べ82%削減したと発表した。... 建設現場でのCO...

液化天然ガス(LNG)輸送船は長期契約が多く24年も堅調だ。... 「運航中に二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニア燃料船に力を入れている。

実際、化学各社は原料のバイオ化や、CO2の利活用、リサイクル技術の開発など環境負荷低減の取り組みを進めている。... 旭化成はCO2を原料としたポリカーボネート(PC)などの「CO2ケ...

23年12月20日、名村造船所の株価が終値で前日比2割以上上げた。... (CO2の回収・利用・貯留〈CCUS〉で活用が期待される)液化二酸化炭素(CO2)輸送船の引き...

三菱造船とNSYは23年5月に液化CO2輸送船の共同開発を発表しており、大手商社2社に連携を広げる。液化CO2は輸送後は回収・貯留(CCS)される見通しで、三井物産と三菱商事のCCSの...

「1964年に開業以来、大動脈輸送を担ってきた。... 抜本的な備えとして、リニア中央新幹線の早期開業が必要だ」 ―環境に良い移動手段とされる鉄道ですが、さらなる二酸化炭素(...

「二酸化炭素(CO2)削減やドライバーの労働負荷軽減に向け、さまざまな取り組みを続けていく」と力を込めるのは、大王製紙取締役常務執行役員の石田厚さん。 &#...

天然ガス火力発電は石炭火力発電より二酸化炭素(CO2)排出量を大幅に低減できるため、トランジション(移行)エネルギーとしても期待されている。 ... ...

神戸市との実証実験では、同社技術による処理を加えたマスカットをドライコンテナ(常温輸送の一般的なコンテナ)で香港へ輸出し、11日間鮮度が保持されたことを確認した。 ....

(梶原洵子) トラック運転手の時間外労働の上限規制に伴い輸送力の低下が懸念される「物流の2024年問題」において、鉄道輸送はトラック輸送の代替手段...

ミネラルキャストは鋳物に対して製造工程における二酸化炭素(CO2)排出量が大幅に少なく、リードタイムも短くできる利点がある。同社ではCO2排出量は8割減、リードタイムは6割短縮したとい...

航空貨物は早急な輸送が求められるものが多く、これまで空港到着後の国内輸送はトラックが担っていた。鉄道輸送は輸送時間やコンテナ積み替え時間、作業員確保に課題があり、選択肢に入っていなかった。 &...

実証はいすゞとホンダの物流子会社である、いすゞロジスティクス(横浜市西区)とホンダロジスティクス(東京都千代田区)が、栃木県、埼玉県、東京都、神奈川県といった関東近郊で...

両社は今後、LNG・水素・アンモニア輸送やLNG受入基地の運用・保守に関する協業、LNG受入基地の運用効率向上を目指した人材交流・人材育成を進める。加えて二酸化炭素(CO2)の回収・有...