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需要別には自動車生産が部品供給の改善で回復基調。

結果、市場では製販協調した値上げ姿勢に市況も上伸基調を強めていった。 ... 需要動向は主力の自動車生産が総じて回復基調。

5月の輸入車、8カ月連続プラス 半導体供給回復続く (2023/6/7 自動車・モビリティー)

半導体供給の回復基調が継続。

半導体不足などの影響は続いており、5月単月としては少し低いが、コロナ禍以前の水準に向けて回復基調が続く。

海外市場を中心に旺盛な自動化需要が継続、国内市場も回復基調となったことから受注が好調に推移した。

75・3%はコロナ禍前の水準には戻っていないものの、19年度比増加割合は21年度(9・7%)より増加しており、回復基調にあるとした。

前期までに不正の「膿」を出し切り、100億円の当期利益を予想する日野自は、2月に出荷再開した大型トラックやアジアを中心とした海外市場取り込みなどで回復基調に戻したい考えだ。 ...

経営ひと言/大和ハウス工業・芳井敬一社長「先行き注視」 (2023/5/23 生活インフラ・医療・くらし)

23年に入り受注は回復基調だが、工期が長いため、24年3月期業績への反映は厳しそうだ。

機能化学8社の通期予想、6社が当期増益 半導体回復、値上げ浸透 (2023/5/17 素材・建設・環境・エネルギー1)

また、足元では自動車関連の需要が回復傾向にあり、車メーカーによる挽回生産本格化にも期待がかかる。 ... カネカはエレクトロニクス関連材料や樹脂改質剤などの需要が7月以降本格回復する...

アルミ圧延品の出荷減続く 昨年度5.8%減178万トン (2023/5/11 素材・建設・環境・エネルギー2)

自動車は回復基調にあるが、他分野は総じて厳しい環境にある。... 他方、足元では自動車生産台数が回復基調にある。... 減少が続く電機機械器具向けの箔については「車載用は回復基調にある一方、民需用はそ...

「出荷量は前年比で見ると落ちているため、本格的な回復基調ではないことがうかがえる」(全コ工組)。... 半導体不足などの影響が大きかった2021年に比べて生産が回復している。新型コロナ...

回復基調にはあるものの、22年3月期の5社合計8855億円には届かない見通し。... それでも24年3月期が依然厳しいとみられるのは、スマホを中心に需要の回復度合いが緩やかなためだ。... 村田恒夫会...

前月に引き続き半導体不足が緩和し、自動車を中心に生産が回復した。基調判断は「生産は緩やかな持ち直しの動き」に上方修正した。 ... 過去の予測値の誤差傾向をもとに算出した4月の補正値...

回復基調にあるインバウンド(訪日外国人)がさらに拡大する効果にも期待したい。

固定費を削減することで、鉄鋼大手の業績は回復基調だ。

協業企業と連携、新事業拡大 東京センチュリーは株主資本利益率(ROE)10%台への回復を優先課題に掲げる。... 欧米を中心に航空機の旅客需要は回復...

内需は季節的に回復基調にあり「極端に悪化する心配はなさそう」。

需要動向はひも付き主力の自動車関連が回復基調ながら、新車の本格生産には時間を要する状況。

今回は季節要因に加え、需要回復などの影響があったものと見られる。 ... 「サプライチェーン(供給網)の回復による需要の戻りが奏功し、減少トレンドは続いていると考えら...

生産が回復してきた「自動車」は同5ポイント改善のマイナス9だった。 大企業非製造業の業種別では、経済活動の再開に加え、原材料高の価格転嫁が進んだ「小売」が同10ポイント改善のプラス1...

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