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今後10年間は需要が続くだろう」 ―日本国内向けの状況はいかがですか。 「国内は防災無線のOEM(相手先ブランド)供給も行っている。製品を北米との共...
国内でミネラルキャストを内製する工作機械メーカーはまだ珍しい。... だが、日本国内ではメーカーが限られる上、輸送費を含めた調達コストが鋳物より割高なため、利用は広がっていない。
両社の強みの技術を融合することで、顧客の課題解決に貢献できないか検討する取り組みを始めたところだ」 ―日本政府も半導体産業の支援に乗り出しています。... 「一般論だが、半導体装置メ...
同様の研究機関が米英で設立されており、日本も連携し、国際的なAI規制に対応していく。 ... 国際的には指針や行動規範が先進7カ国(G7)で策定され、日本国内ではAI...
政府は21日、国内投資拡大のための官民連携フォーラムを開き、予算・税制・規制といった政策を一体的に措置した「国内投資促進パッケージ」をまとめた。... 関連政策を体系的に整理することで企業の予見性を高...
ホンダは20日、2輪車向け電子制御技術「Honda E―Clutch(ホンダ イークラッチ)」を2024年にも実車に搭載し日本国内で発売すると発表し...
鳥居薬品はデンマークのALK―Abelloと、ALKが保有するイネ科花粉を原因抗原とする花粉症を対象としたアレルゲン免疫療法(舌下免疫療法)薬「GRAZAX」の日本国内での独占的開発・...
ミニキャブEVはワンボックスタイプの軽商用EVで23年12月21日に日本国内でも発売する。国内向けは、11年に発売した「ミニキャブ・ミーブ」をベースにモーターや駆動用バッテリーを刷新し、航続距離を従来...
日本国内では既に山梨県や北海道など複数の地域で始めており、配送品価格の1割プラス500円で提供している。
DACは市場拡大が見込めそうだが、カーボン・エンジニアリングの技術を活用したプラントは広大で安価な土地を必要するため、日本国内に適地は少ない。一方で、日本企業には海外の建設事業に参画できる可能性があり...
2020年以降、日本国内で自動車メーカー6社から計19回のリコール(無料の回収・修理)が届けられ、台数は約380万台に拡大。... 国内では23年12月までにホンダが10回、トヨタ自動...
日本通運は新たな医薬品物流サービス「NXファーマ―TC」を開始した。... 日本国内の医薬品輸送では一般的に複数の物流業者が介在するが、NXグループは豊富な自社リソースを使って統一された品質マネジメン...
2023年は国内スマートフォン市場の低迷が鮮明になった。... 需要落ち込みの影響は国内メーカーにも波及した。... 日本国内では23年内に電気通信事業法の一部改正も予定されている...
【岡山】全備(岡山市北区、中桐一郎社長)は、台湾の半導体製造装置メーカーである志聖工業(CSUN)の製品を日本国内で販売開始する。... 自動化する...
日本国内で再生可能エネルギーによるグリーン水素の供給事業に活用することを目指しており、2025年度に実証し水素の地産地消システムなどで実用化を目指す。
そのためにはまずは日本国内でのコスモ・サイエンスの認知度を高めないといけない」 ―その解決策として展示会への出展を加速させるとしています。 &#...
64列CTは幅広く対応できるため、日本国内で販売されるCTの約6割を占めるなど需要が高い。
日本航空電子工業は中国や台湾の拠点での量産を想定している。... SPEコネクターへの需要が高まる欧州のほか、日本国内での普及を図る。... 22年3月にはSPEの普及を目的に「SPEコンソーシアム」...
現在は山形県サッカー協会の会長を務めているほか、日本プロサッカーリーグ(Jリーグ)マッチコミッショナー委員会委員などに就いており、サッカーとの関わりは深い。... 大学在学中に、友人の...
