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タイヤ表面のトレッドパターンの最適化で操縦性や乗り心地の向上と、高い燃費性能を両立したという。 エナセーブシリーズの開発で培った低燃費化技術も活用した。

日鍛バルブは、2022年度から中国と米国で乗用車の燃費性能向上に貢献する先進エンジンバルブを生産する。... ハイブリッド車(HV)などの燃費性能に優れるエンジンの需要は根強く、現地化...

海運、脱炭素へ積極投資 地球環境に優しい輸送提供 (2021/7/23 建設・生活・環境・エネルギー)

08年を基準年とし、30年までに国際海運全体の燃費効率(輸送量当たりのGHG排出量)を40%以上削減し、50年までに50%以上減らすことを目標として定めた。 &...

住友ゴム、欧に新車用タイヤ (2021/7/20 自動車)

接地の圧力を均一化するトレッドパターンの採用や、独自開発した材料の配合で燃費性能を高めた。

エンジンの改良などにより燃費性能を向上。... 2WD(2輪駆動)型ではアイドリングストップ機能の追加などで燃費性能を向上。

技術・性能問われる時代に 造船業界に光明が差してきた。... 生産性に直結する塗装ロボットなどは早く導入したい」 ―外航船に既存船燃費性能規制&...

さらにそのメカニズムを解明して、ハドラスが自動車の燃費性能の向上に役立つ点も訴求できるようにする。

排気量1300ccのガソリンエンジンを採用した簡易型のマイルドハイブリッドシステムの搭載で燃費性能を向上した。

同社製品では最高の低燃費性能となる。

エンジンはカムシャフトなどを軽量化し、インジェクターの位置変更で燃費を高めた。... 上級仕様のMT09SPはスウェーデンのオーリンズ製リアサスペンション、塗り分け塗装タンクなどで性能と品質感を高めた...

内部構造を最適化して、燃費性能や操縦の安定性の向上を図った。

トヨタ自動車は今夏から日本と北米で順次、燃費性能を高めた排気量2400ccの新型エンジンの量産を始める。... エンジン性能の向上も含めた全方位でのラインアップ強化を図る。 ... ...

川重、バラ積み船引き渡し (2021/6/9 機械・ロボット・航空機2)

省燃費型の電子制御式ディーゼル主機関を搭載。推進効率が高い形状のプロペラなども採用し、燃費性能の向上につなげた。新造船の省エネルギー性能に関する国際規制「EEDI規制」のフェーズ1とフェーズ2相当の二...

横浜ゴム、三菱自にタイヤ納入 (2021/5/11 自動車)

低燃費性能を高めつつ、優れた耐摩耗性やウェットグリップ性能を確保できるという新たなタイヤ構造などを採用した。

燃費性能や安全運転支援機能などを高めた。

VCRエンジンは走行状況に応じて圧縮比の変更が可能で、燃費性能の向上と力強く滑らかな走りを両立できる。

同タイヤは新トレッドゴムを用い、転がり抵抗の低減やグリップ力を確保するためにパタン剛性を向上し、低燃費性能を高めているのが特徴。操縦安定性能とウエット性能も両立させた。

新来島サノヤス造船、新社名で船初完工 (2021/3/17 機械・航空機2)

省燃費性能に優れた電子制御式の舶用エンジンの搭載など、各種環境対策を採用した。

金属各社、環境素材の車採用相次ぐ 耐食性など性能向上 (2021/3/10 素材・医療・ヘルスケア)

自動車に搭載される素材に環境性能の高い非鉄金属素材の採用が相次いでいる。低燃費性能への要求に伴い、車両の大幅な軽量化が必要とされる。UACJのリサイクルアルミ材や神戸製鋼所の表面処理チタン圧延材などの...

JMU、コンテナ船引き渡し (2021/3/10 機械・航空機2)

電子制御エンジンを搭載し、燃費性能も改善した。

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