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「MSJ」の失敗教訓に 経済産業省は航空機産業の成長戦略を再構築する。... 航空機産業の競争力の維持・強化につなげる。 ... 航空機の産業構造そのもの...

製品の安全確保・イノベ推進 脱炭素対応をはじめ産業構造が急速に変化する中、製品評価技術基盤機構(NITE)が産業支援を積極化している。... 日本の産業発展への貢献を...

物流の2024年問題解決への道(3)企業の課題はコスト上昇 (2023/6/14 生活インフラ・医療・くらし2)

2021年に経済産業省が行なった「企業活動基本調査」によれば、主要産業における売上高営業利益率の平均値が3・2%であったことからも、物流コストは企業の関心事になるのだと考える。 ...

米国のバイデン政権も、従前から脱炭素に熱心で、政権発足初日にキーストーンXL石油パイプラインを阻止するなど、環境重視で自国の石油産業を痛めつけるような政策ばかりやっていた。... G7諸国はますます産...

人工知能(AI)などICT技術の進化、産業構造変化、グローバル化が進む中、地元企業や港湾の仕事などを学ぶ場を拡充する。

経済産業省は産業競争力強化法の改正を視野に企業の脱炭素やデジタル分野の投資を後押しする方針を打ち出した。... 産業構造審議会(経産相の諮問機関)の経済産業政策新機軸部会で示した、第2...

約14億立方キロメートル、しかし我々が生活や産業に用いている川や湖などの淡水は約10万立方キロメートルほどだという(国土交通省)。... 統合から分業へ、社会・産業構造のトランスフォー...

経済産業省は30日、産業構造審議会(経産相の諮問機関)製造産業分科会を開き、デジタル変革(DX)やグリーン・トランスフォーメーション(GX)、経済安全保...

物流の2024年問題 解決への道(2)ロジスティクスの重要性 (2023/5/31 生活インフラ・医療・くらし2)

どちらにも複数の定義があるが、筆者が常々紹介しているのは日本産業規格(JIS)の「物流用語」による次の定義だ。 ... 次回は、産業界(JILSの法人企業&#...

経済産業省は地域未来投資促進法における土地利用調整制度のガイドライン(指針)を改定する。... 企業が産業用地を確保しやすい環境を整備し、企業誘致を後押しする。 29...

これによって、構造的な賃上げを目指す。... 政府がリスキリングを起点とした構造的な賃上げを進めるのは、賃金水準を引き上げるとともに、成長分野への大規模な労働移動を促し、成長分野の産業構造転換を急がな...

若者・女性の所得向上 経済産業省は少子化対策として、地域における良質な雇用創出に向けた産業政策を打ち出す。... 16日に開いた産業構造審議会(経産相の諮問機関)の経...

物流の2024年問題 解決への道(1)日本の物流、トラック9割 (2023/5/17 生活インフラ・医療・くらし2)

この過労死ラインが時間外労働時間の上限になる業界、そしてそれに支えられている産業と社会はどこかいびつではないだろうか。 ... 産業構造審議会(経済産業省)、持続可能...

化石燃料を主な産業とする州も数多くある。 ... いま米国ではインフレ抑制法(IRA)が成立し、それに基づいてグリーン産業の設備投資に対し巨額の補助金が出ている。.....

産業構造が転換点を迎える中、次代の担い手を輩出する。... だが、電気自動車(EV)の登場や脱炭素化の流れで産業構造は変化を迎えており「永遠に、ニッチ市場でトップではいられない」...

米国の22年10月の半導体規制強化はこの製造工程の構造に着目したもので、半導体製造装置や化学薬品といった部分にまで、包括的に対中国の輸出規制に含めた。... 米国は台湾防衛に関してのあいまい戦略を止め...

同事業は赤字が続く上、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など産業構造が急速に転換し、巨額の投資が不可欠になっている。

経済産業省は企業の防災投資を促す仕組みの導入を検討する。... 19日に開いた産業構造審議会(経産相の諮問機関)の経済産業政策新機軸部会で政策の方向性を議論した。

国内の自動車産業を守りたいドイツなどが反対したためだ。... 西村康稔経済産業相は「自動車産業は地殻変動とも言うべき大変革が起きている。... 「現実的な提案」評価高く、脱炭素への動力源多様に ...

経営ひと言/日本商工会議所・小林健会頭「価格転嫁が要諦」 (2023/4/18 中小・ベンチャー・中小政策)

一方、適正な価格転嫁は「産業構造に取り込み、永続的にやるのがカギ」とサプライチェーン(供給網)上部の大手企業トップに意識改革を訴える。

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