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記事検索結果
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通常の風車では風の向きに合わせて垂直軸のヨー角を制御し、回転翼のタービンが受ける風の量を増やすことで、風車単体での発電量を最大化する。
商船三井は10日、伸縮可能な硬翼帆(こうよくほ)により風の力を推進力に変える推進装置(ウインドチャレンジャー)を搭載した2隻目のバラ積み船を建造し、...
東京海上日動火災保険は、サイバー保険の保険料収入がこの数年、前年比2ケタ増で推移する中、「4月以降はさらに伸びている」(サイバー室の宮寺翼担当課長)という。
風を受け進み海水でプロペラを回し発電する「帆船型風力発電」の要素技術として、飛行機の翼のような帆を左右に傾け効率的に揚力を生み前進する技術を開発。... 開発した帆技術では船の上にある翼と海中にある翼...
航続距離や飛行時間を伸ばすなら固定翼型もあるが、固定翼型は操縦が難しく、マルチコプターのように一般的ではない。
OKUTEC(オクテック、兵庫県宝塚市、奥田伸二社長)は、撹拌翼などを使用せず無添加・非加熱で乳化できるレシピメーカー「クローザーファインミックス」を開発した。... 撹拌翼やカッター...
同機は全長2×翼幅3メートルで離陸重量は18キログラム。... 全長4×翼幅6メートル、動力はレシプロエンジンか燃料電池も視野に入れ、実用化を目指す。
ユーグレナは3月、八尾空港を発着地とし、アジア航測が保有・運航する低翼ターボプロップ双発機でサステオを使用して小豆島上空を周回するなど約60分間飛行している。
現行機種「同3000」に比べ翼幅と全長が約2倍で、航続距離は同5倍の740キロメートル、航続時間は同4倍の8時間に向上。
金沢大学の無量江翼大学院生と渡辺哲陽教授らはパナソニックと共同で、狭隘(きょうあい)空間に滑り込む薄型ハンドを開発した。
JAXAでは、特に広域災害における迅速な状況把握や緊急物資輸送への利用を想定して、従来のマルチコプターと呼ばれる機体に比べてはるかに長い距離を高速で飛行可能な固定翼型およびティルト・ウイング垂直離着陸...
「片翼の天使」と「深淵の片翼」は1点ずつの作品だが、ぼくは対で完成すると思っている。
まず世界の最先端の無人航空機について学ぶことを兼ねて、12年、軍用で世界的に普及していた米国のエアロバイロンメント社製の手投げ式小型電動固定翼機(翼長2・6メートル)を民生用として導入...
風力発電用翼向けに軽量化できる炭素繊維の需要が高まっており、23年をめどに生産能力を約5割増の年2万トンに高める。
日本はわずかな失敗でも開発者が糾弾され、萎縮してしまう」 ―ドローンと一口に言っても1日半以上飛べる固定翼型と、1機数十万円で済むマルチコプター型は区別して考える必要があります。&#...
