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日系自動車メーカーが高いシェアを独占しているように、過去からの蓄積が大きい。

能登半島地震や自動車メーカーの不正問題などが押し下げ要因になった。

独VW、ブラジルに2700億円追加投資 新型車16種投入 (2024/2/6 自動車・モビリティー)

【サンパウロ=時事】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、今後5年間でブラジル事業に90億レアル(約2700億円)を追加投資すると発表した。既存の投資...

ニッポンの素材力 トップに聞く(1)レンゴー社長・川本洋祐氏 (2024/2/6 素材・建設・環境・エネルギー1)

「欧州の自動車メーカーなどの進出に伴って、ブラジルで重量物包装事業を展開したい。... 重量物包装は手作業が多く、対応できるメーカーが少ない。... 日本ほど進んでいない海外メーカーへの啓発・支援など...

北米自動車メーカーへの純正品の供給は、JVCケンウッドとして初めてになる。 ... JVCケンウッドは海外自動車メーカー向け事業を、成長をけん引する事業の一つに位置付けている。

テックラボはもともと大手自動車メーカーの車体軽量化に取り組んでいた。

エンシュウは中国で主軸30番台と40番台の立型MCを生産しているが、同型機種は現地メーカーとの競争が激しくなっている。... 中国では自動車メーカーが自前で工作機械や周辺装置をシステムアップする事例が...

KRI、蓄電池試作企業を買収 受託研究開発を強化 (2024/2/1 素材・建設・環境・エネルギー1)

自動車メーカー、材料メーカーなどからの依頼で研究するが、試作実証は非対応だった。

このほど欧州自動車メーカーからスポーツ多目的車(SUV)用に受注した。... CVJなどを製造する拠点の仏ル・マンとルーマニア・シビウで生産を始め、欧州自動車メーカーのエンジン式の中・...

鈴木アドバイザーは「廃棄物をリサイクルする考え方を自動車メーカーにも理解してほしい」と拡販に意気込む。 ... 自動車メーカーと地域企業の信頼関係の構築やより強い結び付きを支援する」...

展望2024/古河電気工業社長・森平英也氏 EV用高圧ハーネス拡販 (2024/1/31 電機・電子部品・情報・通信1)

インドメーカーが米国内で現地工場への設備投資を積極化させており、こうした動きが必ず価格の下振れ圧力につながる。... 「電気自動車(EV)はガソリン車よりも車内の電圧が高いため、高耐圧...

EVメーカーのポールスター、世界で450人規模削減 (2024/1/30 自動車・モビリティー)

【ストックホルム=ロイター時事】中国自動車大手の浙江吉利控股集団と傘下のボルボ・カーが立ち上げた電気自動車(EV)メーカーのポールスター・オートモーティブ・ホールディングは、「...

テイ・エステックは2024年内に、自動車用シートなどを生産する埼玉工場(埼玉県行田市)内で、シートの量産実証用パイロットラインを稼働する。25―27年に立ち上がる自動車メーカーの新車向...

自動車メーカー各社のEVシフト加速に伴うバッテリー試験の需要拡大に備える。... トヨタ自動車をはじめ国内でEVを生産するメーカーや、バッテリーメーカーの利用を想定する。... 新試験所はコンクリート...

リケジョneo(254)小糸製作所・風間彩香さん (2024/1/29 ひと カイシャ 交差点)

希望通りの研究所勤務で、自動車メーカーが今後開発する車に求められる要求を満たす、新たなヘッドランプの研究開発に携わっています。

欧州や北米、東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国に市販用タイヤとして輸出しているほか、北米やアジアの自動車メーカーに新車装着用タイヤとして納入している。

自動車シート用フレームのプレス部品を加工する金型を1カ所で設計・生産し、米国、中国、タイといった海外工場に送る。... テイ・エステックは2025―27年に立ち上がる自動車メーカーの新車向け部品の生産...

自動車生産の課題であった半導体不足も春先以降、解消に向かい、後半には各自動車メーカーはフル生産できていたのでは。... 「自動車も半導体も底を打った感じがあり、全体的に国内の状況は悪くない。

メイドーは国内の自動車メーカー向けに高強度ボルトや冷間鍛造部品を手がける。... 自動車メーカーに部品を提案し、新たな受注につなげる。 一方、エジョットはドイツや米国の自動車メーカー...

また主要販売先である日系自動車メーカーからの引き合いは今後も堅調に推移すると予測。

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