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三菱重工工作機械(滋賀県栗東市、若林謙一社長)は、横2・5メートル、高さ1メートルの造形物を製造できる大型金属積層造形(AM)機を市場投入する。... 造形の様子を連続...
新棟では金属積層造形技術の研究開発も進める。... 熱処理と粉末冶金、積層造形などの部品加工を増やし、25年3月期売上高は20年3月期比33%増の20億円を目指す。 ... ...
日本酸素ホールディングス(HD)傘下の大陽日酸は金属積層造形(AM)技術サービスを手がける3D Printing Corporation(3DP...
総工費は約10億円で、金属積層造形装置や3Dデジタイジング装置、生体モニタリング装置などを設置した。... 同センターでは19年に金属材料を使った3D積層造形を研究する「金属積層造形技術研究会」を設置...
ブランド力だけで機械は売れず、価格や品質、サポート面で顧客から評価をいただくことが重要だ」 ―大型機械や金属積層造形機など、歯車機械以外の方向性は。
多孔質金型の実用化にめど ダイカスト金型大手の七宝金型工業(愛知県津島市、松岡寛高社長、0567・24・8787)は、3Dプリンターを活用し、金属積層造形(A...
歯車機械3強の一角 “脅威のタッグ”警戒の声 三菱重工工機は歯車機械や大型門型機のほか、金属積層造形(AM)装置などの事業を展開。
機械商社である立花エレテックの支援の下、まずは金属積層の手順習得や設計技術の蓄積で機器導入に備えたい」 ―3Dプリンター活用の課題は何ですか。
三菱パワーは、特殊合金や金属粉末を製造するフランスのオベール・デュバルと技術ライセンス契約を結んだ。金属積層造形(AM)向けの粉末の組成や製造に関連するオベール・デュバルのノウハウと、...
量産利用で競争力維持へ 工作機械メーカーが造形サイズの大型化や生産性を追求した金属積層造形(AM)の提案に力を入れている。... パウダーベッド方式の「レーザーテック...
スマートフォン用部品などで加速する微細加工ニーズに対応できる点を訴求する」 ―金属積層造形(AM)機は。 ... 金属ワイヤを供給して積層する方式で...
中でも表面処理を不要とする研削や複数工程を集約できる複合加工、最近では金属積層加工など機械の技術力向上の成果は多い。
高精度角度を保つ伸縮ポンプ」いしい旋盤製作所▽銀賞=「新型カキノタネ多車種型」日産自動車▽銅賞=「パイプグリッパー」湘南オートカット工業 【試作・テスト加工部品部門】...
次世代自動車向けに異種金属をつなぐ摩擦撹拌接合(FSW)機も好調。... 青色レーザーでの銅の金属積層造形(AM)など個別の要望に応える共同研究も重視している。
「5軸、複合加工機や金属積層造形(AM)機などの機械に加え、機内工具の形状測定や非接触機上計測、人工知能(AI)による切りくず除去などの自動化に対応する技術も強く訴求し...
方や金属加工のエキスパート集団、金属技研(東京都中野区)。一見、関係が遠そうな両社だが、実は金属技研はALEの人工衛星の金属積層部品を供給するなど、提携関係にある。 ...
例えば、出展品の一つであるロボット用精密減速機向け歯車工作機械『FRシリーズ』は、高精度を追求して新たなロボット市場を開拓する狙いがある」 ―大型造形に対応した金属積層造形(...
「国内における金属積層造形(AM)市場は低成長にとどまっている」と指摘するのは、日本積層造形(宮城県多賀城市)社長の日下良太さん。
