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記事検索結果
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前年度より14基・16万馬力それぞれ増えた。基数、馬力とも2年ぶりに前年度を上回った。 ... 23年度は同社分を含め、160基・325万馬力の生産を予定する。
スポーツバック、セダンとも1・0リットル直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載し、最高出力110馬力、最大トルク200ニュートンメートル。
「A35 4MATIC」は、2・0リッター直列4気筒ターボエンジン「M260」を搭載し、最高出力306馬力、最大トルク400ニュートンメートル。「A45S 4MATIC+」は2...
STには排気量2・0リットル水平対向4気筒エンジンを搭載し、最大出力は154馬力、最大トルクは193ニュートンメートル。ST―GとST―Hは同145馬力、同188ニュートンメートルの排気量2・0リット...
「同 M60i xDrive」は排気量4394cc、システムトータル最高出力530馬力、最大トルク750ニュートンメートル。... 排気量4394cc、システム・トータル最高出力625...
リスクヘッジを兼ね、馬力や変速機の仕様が異なる現行のいすゞ8台、米ケンワース7台、スウェーデンのスカニアとボルボがそれぞれ14台、2台の構成は変えずに入れ替える計画だ。
排気量11リットルと13リットルのディーゼルエンジンを用意し、13リットルの最高出力は国産車で最も高い530馬力を達成。
ステランティスジャパン(東京都港区、打越晋社長)は、スポーツタイプの小型車「アバルト」に、最高出力を180馬力に高めた「695ツーリズモ=写真」「695コン...
パワートレーン(駆動装置)には最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートルを発揮する排気量1992ccのクリーンディーゼル直列4気筒ターボエンジンを採用。エンジンとトランスミ...
高効率エンジンに8速自動変速機(AT)を組み合わせ、最高出力460馬力、最大トルク550ニュートンメートルを発揮する。
容量は現行機種と同様に4―10馬力までをそろえ、2023年夏をめどに順次、市場投入を始める予定だ。
新開発の排気量399cc水冷直列4気筒エンジンは、最大出力80馬力(エンジンへの吸入空気量を増やすラムエア加圧時)を達成。
