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日本郵船の30年代予測では、沿岸を航行する小型船は水素燃料船、大型・高出力のコンテナ船やバラ積み船はアンモニア燃料船がイメージされている。 ... 日本の造船会社は、海運会社、商社な...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社が2023年3月期の連結業績見通しでそろって経常利益を下方修正した。... ただ、下期の業績悪化と想定為替レートを円高に修正したことにより...
日本郵船は2022年12月に米スペースX(エックス)提供の衛星通信サービス「スターリンク」の試験実証をしたほか、商船三井も23年3月までに同サービスを試験的に導入する。... 日本郵船...
日本郵船は重油に加え、液化石油ガス(LPG)も主燃料として利用できる大型LPG・アンモニア運搬船を川崎重工業に発注した。... 日本郵船としてLPG燃料のLPG運搬...
それに伴い商船三井が日本郵船、川崎汽船と出資する持ち分法適用のコンテナ船事業会社「オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE)」が大幅な増益を達成した。
川崎重工業は日本郵船向けに建造していた液化石油ガス(LPG)燃料推進LPG運搬船「LANTANA PLANET」を引き渡した。
日本郵船グループの総合物流業である郵船ロジスティクスの強みは、国際間のフォワーディング(利用運送事業)と、長期で在庫管理や流通加工などを行う行うコントラクト・ロジスティクスにある。同社...
日本郵船・長沢仁志社長 自分の役割全う 今年は明らかに過去2年とは事情が異なる。... 西武HD・後藤高志社長 &#...
次世代船舶の開発プロジェクトでは日本郵船とIHI原動機(東京都千代田区)がアンモニア燃料タグボート、伊藤忠商事などが20万トン級のアンモニア燃料船の基本設計承認を取得した。... 審査...
世界的な脱炭素の流れに向け、日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社が積極的な投資を続けている。... 23年4月に日本郵船の社長に就任する曽我貴也取締役は、「脱炭素化に向けた取り組みは日本郵船1...
日本郵船は22日、2023年4月1日付で曽我貴也取締役(63)が社長に昇格する人事を発表した。... 【略歴】曽我貴也氏 84年(昭59&...
日本郵船がまとめた世界のコンテナ輸送と就航状況によると、22年の荷動き量は前年比1・3%増の2億4000万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)を見込んでおり、21年の伸...
車いすのメーカーや販売店などで構成する日本車椅子シーティング協会(同港区)はプロジェクトを応援する。... 日本貿易振興機構(ジェトロ)ワルシャワ事務所によると、戦争の...
日本郵船は6日、省電力広域無線通信(LPWA)利用のIoT(モノのインターネット)センサーを使い、バラ積み船の船倉内の監視システムの実証実...
物流網の混乱とその後の「巣ごもり需要」の増大でコンテナ船の運賃市況が高騰し、日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社の2023年3月期連結業績予想は2期連続で利益が過去最高を更新する見込み。... 8、9月...
日本郵船はグループ会社のMTI(東京都千代田区)、フィンランドの船舶技術コンサルタントであるエロマティック・オーイーと共同で、アンモニア燃料船に容易に改造できる液化天然ガス(L...
日本郵船グループにおいて物流事業の中核を担っている郵船ロジスティクスは、47の国と地域に約2万5000人の社員が所属している。... 一方、約1300人の社員が在籍する日本では19年に「チャレンジ異動...
