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また、現在はガソリンエンジンを搭載しているが、大都市上空の飛行を想定し、電動化して静音性と環境への配慮を両立する。

日鯨研が鯨類調査用ドローン 航続100km・風速15m安定飛行 (2021/6/22 機械・ロボット・航空機1)

ガソリンエンジンと違って音が小さく、国境警備や海上監視に向くという。

◇ ◇ 新型キャシュカイには、排気量1500ccのガソリンエンジンを採用した独自システム「eパワー」搭載のハイブリッド車(HV)と、同13...

新型NXはPHVのほか、ハイブリッド車(HV)、ガソリンエンジン車2モデルを設定。ガソリンエンジンでは新開発の排気量2400cc直4ターボエンジンを初採用した。

一方で都市部以外の地方や新興国などを中心に、ガソリンエンジン車の需要も根強く残るとみられる。

電動化することで、ガソリンエンジンショベルよりも騒音や排熱を大幅に減らせる。

「量産にはまだ技術的ハードルが高い」と見るが、水素エンジンは環境に優しくてガソリンエンジンと同じ機構。

ヤマハ発、シリーズハイブリッド式ドローン開発着手 (2021/6/3 機械・ロボット・航空機1)

産業用無人ヘリコプターに搭載するガソリンエンジンを動力ではなく電源供給ユニットとして活用。

ガソリンエンジンをそのまま利用できるが、水素を燃料とするため二酸化炭素をほぼ出さない。

排気量3600ccのV型6気筒ガソリンエンジンを搭載する。

レーダークルーズはハイブリッド車、ガソリンエンジン車に標準搭載する。

ガソリンエンジンと同等の出力を出せるほか、部品なども流用が可能だという。

航続距離や充電インフラ、各国のエネルギー政策、価格など、ガソリンエンジン車やHVに置き換わるほどの普及にはハードルがあるとの見立てだ。

排気量2000ccの可変圧縮比(VCR)ガソリンエンジンを搭載して走りに磨きをかけた。

ガソリンエンジン車とハイブリッド車(HV)の2モデルを国内生産、販売する予定。ガソリンエンジン車ではまずタイで展開している排気量1800ccエンジン搭載車を日本市場に投入する見通し。

eパワーはガソリンエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動する仕組み。

日産自動車は独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」向け発電専用ガソリンエンジンで、世界最高水準の熱効率50%を実現する技術を開発。

電動車の販売比率がガソリンエンジン車を上回ることを目指す。

ロボデックス(横浜市旭区)はガソリンエンジンを使ったドローンの飛行やホバリングを披露。

日産自動車は独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」向け発電専用ガソリンエンジンで、世界最高水準の熱効率50%を実現する技術を開発した。

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