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自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に伴い、自動車の部品構成の変更に追従できるよう、自動化しやすいHGPシリーズに150キロニュートンタイプを投入する。

機械が高速化しているし、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やデータセンターなど自動車や通信分野が伸びている。

一定の効果があるが、今後もCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に対応するため半導体の搭載数は増える。

EV時代の軸受戦略 日本精工(上)シェア獲得、海外地固め (2022/11/2 機械・ロボット・航空機1)

自動車事業は半導体不足による減産やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展にも対応する必要がある。

例えばスズキとは法人顧客向けコネクテッド(つながる車)サービスの構築に取り組んでいる。

JIMTOF2022インタビュー(13)スター精密、ソディック (2022/10/26 機械・ロボット・航空機1)

「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)分野で新規需要が出てくるだろう。

旭化成、欧独自のデモカー作成 車載品販売倍増へ (2022/10/25 素材・医療・ヘルスケア)

CASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)を軸とする技術変革を前に、欧州自動車メーカーは先進技術の採用に積極的な姿勢を取る。

また、コネクテッドではさまざまなモノやサービスにクルマがつながり利便性が増す一方、車載通信機などへのサイバー攻撃によって、クルマに追加される新機能に関するソフトウエアや、車両挙動のデータなどの秘密情報...

インタビュー/菊水電子工業社長・松村尚彦氏 経営機動力高める (2022/10/21 電機・電子部品・情報・通信)

それが再生可能エネルギー関連機器や、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展に伴う車載機器の広がりで大きく変質。

先進運転支援システム(ADAS)などコネクテッド技術の浸透に伴い、サイバー攻撃は日々高度化・巧妙化。

ヤマハ発動機がマリン版CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)戦略を推進している。

一方、自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)と呼ばれる技術の変革期を迎え、データの活用による地域に根ざしたサービスへの対応なども求められる。

「自動車関連企業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応が最重要」と説くのは、カーテクノロジー革新センター(広島市中区)セ...

背景にあるのがCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)に代表される自動車業界の変化だ。 &#...

CJPTが保有するコネクテッド技術などを活用し、走行データや配送状況などをリアルタイムで把握。... トヨタとイオングローバルCMは、2021年4月から物流拠点と店舗間の輸送を効率化する実証試験を行っ...

現地でEVやCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)に関する最新の需要を吸い上げ、グループが有するコア技術を横断的に組み合わせて新技術・新製品の開発を進める。

例えば自動車業界のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展に伴って、エンジン部品メーカーの事業をM&Aにより譲渡できないのかといえば、そんなことはない。

脱炭素、EV一辺倒に待った CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)がもたらす「100年に1度の大変革期」にある自動車業界は、複数...

新型コロナウイルス感染症が広がった2020年以降、チームで危機に柔軟に対応してきたことが、新たなステージに進む上で重要な基盤になっている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転...

その一つがCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連部品事業で「新規受注品の量産などにより、2025年度以降に経営の太い柱になる」と、目を輝かせる。

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