今回の国外出荷の開始により、年間約44トンのプラスチックとともに輸送で発生する二酸化炭素(CO2)排出量を削減できる見込み。

また建機の二酸化炭素(CO2)排出量は産業全体の1・4%を占めることから、各社は脱炭素に向け電動化や水素燃料電池の開発を推し進めている。

これが顧客の信頼につながっている」 《脱炭素など事業環境は変化している》 「自動車の電動化に向けモーターコアや金属基板など30年度に300億円を目指す製品群について...

二酸化炭素(CO2)排出削減が課題となっていた。 ... 脱炭素化に向けた国内外の流れを共にリードしていきたい」と期待を示した。... エネルギーの地産地消により、さ...

ニッケルはステンレス鋼の材料となるほか、電気自動車(EV)のリチウムイオン電池などに使用されており、脱炭素化の進展で需要増が見込まれている。

26年度には二酸化炭素(CO2)の排出量取引が本格化する。

脱炭素対応として26年までに購入電力の二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロにし、30年までに事業拠点の排出量を13年度比46%以上削減する。

【名古屋】日本特殊陶業は水素・炭素循環型社会の実現に向けて「水素の森」プロジェクトを始める。ベンチャーキャピタル(VC)のグローバル・ブレイン(東京都渋谷区...

田岡化学工業はナノメートル(ナノは10億分の1)スケールの炭素原子からなる蜂の巣状の平面物質であるナノグラフェン類「ナノパピヨン」が、放射線で光ることを確認している。

電動アクチュエーターは正確な制御動作などの機械特性のほか、電気消費量や二酸化炭素(CO2)削減効果を訴求し、人手不足が深刻化する中で自動車、半導体関係など幅広い用途、ニーズに対応する。

GX推進部会を新設し、関連する国内外の動きを注視しつつ行政とも連携して脱炭素対応を進める。

このほか液体水素をエンジンに送るポンプの耐久性や大気中の二酸化炭素(CO2)を走行中に回収する装置の技術も向上した。

脱炭素・AI需要に勢い電気自動車(EV)や再生可能エネルギーの設備、人工知能(AI)技術に使う銅の国際相場が騰勢を強めている。... 長期的には、EVに加えて、脱炭素化...

カルテック(大阪市中央区、染井潤一社長)は、光と反応して有機物を二酸化炭素(CO2)と水に分解する光触媒を用いた、浄化フィルターの新たな部材を開発した。

水や薬剤の使用を減らせるほか、燃料コストや二酸化炭素(CO2)排出削減につながる点が期待できる。

25年3月期の計画達成に向け、供給が回復傾向にある半導体関連や自動車関連をけん引役にし、自動化や省人化、脱炭素化対応の設備投資需要を着実に取り込む戦略が求められる。

先端技術活用や脱炭素について職員が自ら学ぶ時間を確保できるよう、身近なデジタル活用で働き方改革に注力する。

これにより年約269トンの二酸化炭素(CO2)排出量削減につながる。

核融合炉が実現すれば二酸化炭素(CO2)を排出せずに莫大(ばくだい)なエネルギーをつくることができます。... 日本にとっては、技術的優位性のある産業分野になりえますし...

レンタルのニッケン(東京都港区、斉藤良幸社長)は、Sustineri(東京都渋谷区)と共同で建設機械レンタルに伴う二酸化炭素(CO2)排出量をカーボンオ...