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物流の2024年問題 解決への道(1)日本の物流、トラック9割 (2023/5/17 生活インフラ・医療・くらし2)

この過労死ラインが時間外労働時間の上限になる業界、そしてそれに支えられている産業と社会はどこかいびつではないだろうか。 ... 産業構造審議会(経済産業省)、持続可能...

化石燃料を主な産業とする州も数多くある。 ... いま米国ではインフレ抑制法(IRA)が成立し、それに基づいてグリーン産業の設備投資に対し巨額の補助金が出ている。.....

産業構造が転換点を迎える中、次代の担い手を輩出する。... だが、電気自動車(EV)の登場や脱炭素化の流れで産業構造は変化を迎えており「永遠に、ニッチ市場でトップではいられない」...

米国の22年10月の半導体規制強化はこの製造工程の構造に着目したもので、半導体製造装置や化学薬品といった部分にまで、包括的に対中国の輸出規制に含めた。... 米国は台湾防衛に関してのあいまい戦略を止め...

同事業は赤字が続く上、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展など産業構造が急速に転換し、巨額の投資が不可欠になっている。

経済産業省は企業の防災投資を促す仕組みの導入を検討する。... 19日に開いた産業構造審議会(経産相の諮問機関)の経済産業政策新機軸部会で政策の方向性を議論した。

国内の自動車産業を守りたいドイツなどが反対したためだ。... 西村康稔経済産業相は「自動車産業は地殻変動とも言うべき大変革が起きている。... 「現実的な提案」評価高く、脱炭素への動力源多様に ...

経営ひと言/日本商工会議所・小林健会頭「価格転嫁が要諦」 (2023/4/18 中小・ベンチャー・中小政策)

一方、適正な価格転嫁は「産業構造に取り込み、永続的にやるのがカギ」とサプライチェーン(供給網)上部の大手企業トップに意識改革を訴える。

深層断面/トヨタ、変革へ始動 (2023/4/10 深層断面)

また自動車産業の構造が急変する中、社会インフラとしての自動車による付加価値創造に挑む姿勢を示した。... 佐藤氏 今の産業構造や社会環境を踏まえた現実的な提案と受け止める。... カーボンニュ...

インタビュー/ABB・中島秀一郎社長 EVロボで産ロボ伸長 (2023/4/10 機械・ロボット・航空機2)

製造現場の人手不足に加え、電気自動車(EV)シフトといった産業構造の変化もあり、産業用ロボットの需要は底堅い。中島社長に産業用ロボット市場の見通しやユーザーの自動化意欲を聞いた。...

経済産業省・中小企業庁は中小企業から中堅企業への成長を促す政策のあり方について議論を始めた。... 社会・産業構造が変化する中、挑戦や変革に前向きな成長志向の中小を増やす政策を通じ、日本の産業競争力の...

当面の大きな課題としては成長産業・分野などへの円滑な労働移動の推進、雇用保険財政の再建への対応、DE&I(ダイバーシティー・エクイティ&インクルージョン)の浸透・実践に...

ビジネスマッチング、事業承継など非金融分野での支援も強化する」 ―脱炭素に向けた産業構造転換への支援も求められています。

経済産業省は標準化に詳しい専門人材に関する情報を集約したデータベースを構築する。産業技術総合研究所や製品評価技術基盤機構(NITE)などに所属する専門人材の登録を進...

企業による積極的な投資は、わが国の産業構造転換、ひいては生産性向上のけん引役となり得る。

日本の原子力産業にとっても、もちろん、大きなビジネスチャンスになる。... 国連の気候変動に関する政府間パネル(IPCC)、経産省産業構造審議会等の委員を歴任。

2023TOP入社式語録/アマダ・磯部任会長ほか (2023/4/4 機械・ロボット・航空機1)

三ツ星ベルト・池田浩社長 新たな風を 電気自動車(EV)化など産業構造は新たな局面を迎えている。

産業構造が競合的なため、チャンスの共有は難しいが、リスクには機会がある。

「日本の航空機産業では異端」と自社を評するのは、日機装取締役執行役員の齋藤賢治さん。... 米ボーイングのティア1(1次取引先)の重工業大手を頂点にする産業構造には...

技術革新や産業構造の変化を踏まえ、「未来を創造するために必要な力を育む」(都教育委員会)ことを狙いに名称を変更する。 ... 教育改革をめぐっては産業界も積極的に発信...

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