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281件中、8ページ目 141〜160件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
鈴木修会長兼社長はこう常々説いてきた。... 「軽自動車は芸術品」と鈴木会長兼社長は言い切る。 ... しかし「今のダイハツにそんな力はない」と計画を中止させたのは当時、トヨタの副社...
「内需拡大が難しい日本では現状レベルを維持するのが精いっぱい」と益子修三菱自動車社長。... 主な投資先はタイとインドネシアだが車両の年産能力増強に合わせ「鋳鉄、鍛造、アルミと素材から加工まで一貫して...
経団連の日本ミャンマー経済委員会の勝俣宣夫委員長(丸紅取締役相談役)を筆頭に、小林健共同委員長(三菱商事社長)、日立製作所の川村隆会長らが同行。... このほか参加が決...
国内4輪車販売はエコカー補助金打ち切りによる市場減速の影響はあるものの、軽自動車は同1・1%減の58万台と「シェア30%以上を死守する」(鈴木修会長兼社長=写真)...
鈴木修会長兼社長からの『材料のムダが多すぎる』といった厳しい指摘も良い刺激だ」 ―ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など、ガソリン車以外の環境...
【スズキ・鈴木修会長兼社長/発展続ける】 体を健康に保つ、ルールを守る、チームワークを大事にする、国際的に通用する人間になることをお願いしたい。... 【三菱自動車・益子修...
スペーシアの会見で鈴木修会長兼社長はこう意気込みを語った。 ... 「ワゴンRとスペーシアにアルトエコを加えた3モデルで(ニーズにあった)使い分けをしてもらえる」と鈴...
そのため、鈴木修会長兼社長は「タイとインドネシア間はデューティーフリー(無関税)で輸出入できる」ことに着目。... スズキは東南アジアの事業を拡大し、「数年後にはタイとインドネシアの2...
【モノづくり守る/日本自動車工業会・豊田章男会長】 自動車産業は我々の努力が日本の元気・笑顔につながるのだという気概で日本のモノづくりを守るために最大限の努力をす...
鈴木修会長兼社長(82)が長男の鈴木俊宏副社長(53)か、国内営業の田村実副社長(64)に社長の座を譲る可能性がある。... ただ鈴木会長は高齢とはいえ...
鈴木修会長兼社長は、3月に稼働したタイ工場(ラヨン県)とインドネシアを東南アジア諸国連合(ASEAN)の中核拠点と位置付ける。... タイ工場ラインオフ式に併せてタイに...
鈴木修会長兼社長は「インド一本足打法ではダメ。... 鈴木会長は12日、タイ工場(ラヨン県)のラインオフ式典でこうあいさつした。
スズキは重慶市の第2工場の稼働を当初の13年末から約1年遅らすが「不幸中の幸いで整地が遅れる見通しだから」と鈴木修会長兼社長は販売不振による計画変更ではないと強調する。
鈴木会長兼社長は「生産性が飛躍的に向上した」と述べた。 ... 【部品共通化効果大きい−鈴木修会長兼社長】 ―タイ工場建設の狙いは。
