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出展した駆動系部品の製造を手がける神峰精機の佐藤一広社長は「当社の売りである冷間鍛造の技術をぜひ見てほしい」と期待を寄せた。

大府市はトヨタ自動車の関連企業や工場があり、市内の企業の多くは自動車部品メーカーだ。産業の空洞化という足元の課題に加え、電気自動車といった次世代自動車が普及すればエンジンや駆動系部品が減少し、中長期的...

本社工場で生産する4輪車用トルクコンバーターなど駆動系部品の在庫の保管や配送トラックへの積み込みを行う。

3月27日までの生産停止を決めていたが、電装部品やエンジン部品などの調達が停滞しているため。... 24日まで操業を見合わせていたが、電子部品や駆動系部品などの調達にめどが立たないため、停止期間を延長...

「外注先の熱処理メーカー数社が復旧の足かせとなっている」と明かすのは駆動系部品を供給する1次サプライヤー関係者。... 【3割近く落ちる】 強度を必要とする駆動系部品では長時間にわた...

だが、国内の自動車販売台数は縮小傾向にある一方、納入先の自動車メーカーが海外で部品の現地調達を加速していることは、GKNグループ内での顧客の取り合いにつながりかねない。... 現在は特定の顧客に依存し...

三重工場で手がける自動車部品の処理能力を約3割向上した。... 第2工場棟には駆動系部品のピニオンシャフトの熱処理コストを従来比約2―3割低減できるピット型四三酸化ガス窒化炉を導入した。... 増産対...

試作部品と量産品が売上高構成比で半々の現状から、年内に量産事業を7割に引き上げる計画だ。... アミイダ(群馬県太田市)は、このほど自動車駆動系部品の研削加工で量産ラインを稼働した。....

GMBは米国の自動車用補修部品市場向けに、ハブベアリングの供給を始めた。... ハブベアリングは自動車の足回り部品。... 同社はこれまで米国の補修部品市場向けには、エンジン冷却用ウオーターポンプや、...

近年、特に自動車の駆動系部品には熱処理で起きる変形をいかに最小限に抑えるかも求められるようになった。... これが自動車メーカーの担当者の目にとまり、高級スポーツカーを構成する駆動系部品の熱処理受注に...

GMBが両社に供給するのはともに駆動系部品の等速ジョイントで、三又型のトリポッドジョイントと針状ころ軸受(ニードルベアリング)。 ... デルファイ系では韓国デルファイに続く取...

自動車駆動系部品2点の研削工程を受注しており、本格量産を始める3月以降は月7万―8万個の加工を見込む。

ジェイテクトはアジアの自動車販売の伸びを受けて軸受やステアリング、駆動系部品の機械器具部品事業が前年同期比38・3%増の4112億円だった。... ミネベアはハードディスク駆動装置(H...

GMBは1日、中国の自動車部品生産子会社である青島吉明美机械制造(青島市)に新工場棟を建設し、駆動系部品のユニバーサルジョイントの月産能力を現状比2倍の100万個体制に増強する方針を明...

森社長は「今、主要部品のボールネジを外部から買うと4カ月はかかる。... 台湾製のユニット部品が機械を構成する部品の8割程度と大半を占める。... 開発にあたり、社内の電動パワーステアリングや駆動系部...

同社のパワーステアリングや軸受・駆動系部品の技術と同大学の基盤技術を融合して共同研究する。

同社は従来、駆動系部品を担うトルク部門と駆動力を車輪に伝えるシャフト部門ごとに調達を実施してきた。... 部品の複雑な形状がコスト増の要因になっていたため、サプライヤーを巻き込んで設計段階から変更。部...

これまで主要取引先の韓国の現代自動車をはじめ、日系や欧米系の複数の自動車メーカーと取引をしているが、ルノーとは初めて。... 同社は独立系自動車部品メーカー。主力はウオーターポンプや駆動系部品のユニバ...

GMBは中国で自動車の補修用部品市場に参入した。... 販売するのは日系、外資系、中国大手の各自動車メーカー車向けの補修用部品。... ユニバーサルジョイントは駆動系部品で、回転軸折り曲げ部に使う十字...

▽ワーサル(渋谷区)=父と子で参加できるアクションスクールの事業化▽日本食品(世田谷区)=交配用ミツバチの生産から販売までの一貫した養蜂(ようほ...

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