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記事検索結果
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建造検討について、日本郵船グループのNYKバルク・プロジェクト(東京都千代田区)が大島造船所(長崎県西海市)との間で合意した。
一方、22年春に導入したメタネーション装置(日立造船製)の製造能力は毎時12・5立方メートル。
現在、日本造船工業会の会長を務めているが、海事分野の脱炭素化も大きな課題だ。... 一方、現時点では全世界の造船所の生産能力を足してもそれには及んでいない。 ... 日本の造船業が目...
(敬称略) 【優良クレーン等運転業務従事者】▽松浦二三夫(幸栄商事)▽三田村誠(日鉄ファーストテック)▽梅津勝彦(協三工業&#...
外国人実習生、特定技能者の増員で対応している」(大分県の造船業)など、人手不足の影響が多く見られる。
「新燃料の機器の仕様を標準化したい」と展望するのは、日本造船工業会専務理事の瀬部充一さん。
「ボラティリティー(変動性)をどこにも打ち返せない」と自社など造船業の状況を憂う。
【日立造船/反射防止・撥水 2機能一体成膜】 日立造船は反射防止膜・防汚膜一体型ロール・ツー・ロール(RtoR)成膜装置(...
鋳鋼、鍛鋼ともに自動車向けは横ばいで推移しているが、造船向けなどを含め全体として低迷が続いている。
また、商船三井と商船三井ドライバルク(東京都港区)は同船の船主・運航管理を行い、尾道造船(神戸市中央区)は同船の開発・建造を担当する。
日立造船は、大型焼却炉で人工知能(AI)を活用した燃焼画像認識システム「CoSMoS(コスモス)」の実証を始めた。... 日立造船は22年に、大阪市や八尾市などで構成す...
環境対応の新造船の需要が見込めるので、造船所への設備投資も実施する」 ―人手不足が深刻化する中で、設備投資の考え方は。 「造船は労働集約型であり、協力会社を含めて人...
