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顧客企業の脱炭素に向けた取り組みの現状を把握し、問題・課題の洗い出して長期ビジョンや戦略ロードマップを策定。

「台風科学技術 創出・社会実装コンソーシアム」では、台風の防災・減災や制御、発電に関する最新研究などの情報を共有し、社会実装に向けたロードマップ作成、社会実証試験を進め、企業とともに事業化を促...

国内では関係者による官民協議会が社会実装に向けたロードマップを作り、一丸となって取り組みを進めている。... 2022年の「空の移動革命に向けたロードマップ」では、25年に旅客運送を開始する目標を定め...

発電を実証する「原型炉」の建設を当初計画より5年間前倒す方向で開発ロードマップを更新する見通し。

地域脱炭素ロードマップ 2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)、30年46%削減目標を実現するには、供給サイドのイノ...

卓見異見/日さく社長・若林直樹 建設業の離職防ぐ新4K (2022/10/31 ひと カイシャ 交差点)

若手社員の定着に向け、まずは5-10年後のあるべき姿として、ロードマップとキャリアパスを明確にすることから始めた。

厚生労働省は20日、検討会「保健医療分野AI開発加速コンソ―シアム」で、保健医療分野での人工知能(AI)開発のロードマップ(工程表)を提示した。

三菱自動車を含む3社連合として30年までのロードマップを22年1月に策定した。

バイオプラスチックの技術動向や市場規模などを調査、分析して、バイオプラスチック製品の社会実装を促進する企画や成長ロードマップを作成する。

量子研究、日米の差鮮明 国家プロで追う日本 (2022/10/10 科学技術・大学)

日本の量子技術のロードマップでは25年は100個程度の量子ビットを目標に据えている。 ... 日本は国としてロードマップを作り、政策資源を投じて研究者たちが追いかける。 &#...

海外などでも、商社を支援しての同行営業などをさらに強化する」 「技術だけでなく生産や営業など各部門で30年くらいまでのロードマップを作った。

会議の中では「(PBR1倍割れ企業に)自ら何を優先して改革に取り組むかロードマップを作成して公表してもらい、その内容に関して投資家と対話する」といった提案がなされた。

「官も民も」の発想で今後10年超を見通して、脱炭素に向けた野心的な投資を前倒しで大胆に行っていくため、政府は、まず、規制・市場設計・政府支援・金融枠組み・インフラ整備などを包括的に、GX(グリ...

前工程はトランジスタの集積度が約2年で倍増するという「ムーアの法則」に代表される標準化された技術ロードマップが存在し、開発するべき基本的な技術を世界中で共有できている。 これに対して...

2023年夏にも自動車などのモビリティー向けのロードマップを策定する。... 商用化推進WGでは自動車、航空機、船舶などモビリティーを中心とした合成燃料の商用化に向けたロードマップを策定する。

関西3空港、SDGs前面に 環境対応・技術革新、水素・ロボ利用加速 (2022/9/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

航空機の水素利用に必要な政策提言と課題をまとめたロードマップを協働で作成し、インフラ整備を先導する考え。

(総合戦略に)関連施策のロードマップなどを盛り込む」 ―地方からは「デジタル化によって課題がすべて解決するわけではない」との指摘も出ています。

12月までに各社が事業構想・実行計画をまとめ、いわき市のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けたロードマップへ反映していく。

すでに、多排出業界の分野別技術ロードマップを策定している。事業会社と金融機関や投資家が、同ロードマップを参考にしながら、脱炭素に取り組む事業会社の競争力強化に向けて、対話を行う際に活用する実務的な手引...

開発の効率化に向けてコンピューター利用解析(CAE)技術についてもロードマップを作り、さらに強化したい」 「燃料電池車(FCV)用水素タンクの開発も進...

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