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記事検索結果
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政府は22日、自動車やバイクの所有者に加入を義務付けている自動車損害賠償責任(自賠責)保険の保険料を、4月から平均16・4%引き下げることを決めた。
金融庁の自動車損害賠償責任保険審議会は16日の会合で、自動車やバイクの所有者が強制加入する自賠責保険の保険料を引き下げる方針を了承した。 ... 損害保険各社が加盟する損害保険料率算...
故障などの際に修理代金や交換費用のサポートサービスが受けられ、水中ドローンが人を傷つけてしまった場合も対人対物損害賠償責任保険で対応する。
「(同被告の)責任を追及するという基本方針は、今回の逃亡によって何ら影響を受けるものではない」とし、「不正行為により被った損害の回復に向けた財産の保全や損害賠償請求など適切な法的手続き...
損害保険類似の形式で最大200万円の保証金を提供。... 未払い残業代請求や交通事故の損害賠償請求などに最大50万円の弁護士費用を提供。
具体的な論点としては、事故による重い障がいを治療する療護センターの能力増強、同センターから在宅介護に移った場合の課題、労働者災害補償保険(労災保険)や介護保険と自動車損害賠償責任保険&...
ドライバーに加入が義務付けられている自動車損害賠償責任保険(自賠責保険)の保険料が、来年4月にも引き下げられる見通しとなった。 対人賠償専門の自賠責は、自動ブレーキな...
麻生太郎財務相は3日の閣議後会見で、過去に自動車安全特別会計から一般会計に貸し付けた自動車損害賠償保障制度の運用益のうち約6000億円が繰り戻されていないことについて、「(交通事故の被害者団体...
原子力損害賠償・廃炉等支援機構(NDF)が9月、作業現場の線量や原子炉内部の調査が最も進んでいることを踏まえ、2号機からのデブリ取り出しを提言していた。
すべての自動車ユーザーが加入する自動車損害賠償保障制度(自賠制度)は、交通事故の被害者を救済する“共助”の担い手だ。... 危機感を持った自動車事故の被害者団体などは10年に「自動車損...
法改正では損害賠償額も改めた。賠償額にライセンス料相当額を含めることを明記し、企業の生産・販売能力を超えた額を可能にした。... まず侵害の有無を認定し、その上で侵害があった場合には賠償額を認定せずに...
米国子会社で発生した火災事故に関し、損害賠償で特別損失140億円、受取保険金で特別利益100億円を計上した。
また富士フイルムHDが米ゼロックスに提起していた損害賠償請求は、富士ゼロックスの完全子会社化後に取り下げる。... 米ゼロックスの契約破棄に伴い、富士フイルムHDは損害賠償請求を提起していたが、今回米...
東レが持つポリエステルフィルム「ルミラー」に関する中国特許に基づき、寧波長陽科技に対して液晶表示装置のバックライトに関連する反射板用白フィルムの中国における製造販売差し止めと、損害賠償を求めた。