各社の品ぞろえの増加や環境規制が追い風だ。

また、新事業の一環として環境関連の事業を行うために2021年に環境エネルギー部を新設。船舶周りの環境課題を解決することがメーンで、船のエンジンの排ガス規制が厳しくなっていることから、日本メーカーの排ガ...

ただエネルギーを含めた資材価格の高騰、長引く半導体不足など、23年3月期も厳しい経営環境は続く見通し。... 背中を押すのは欧米を中心とする厳しい環境規制の導入だ。「規制と市場動向が今まで以上に強まっ...

玉野工場では、国際海事機関(IMO)の環境規制に対応する開発を進めており、窒素酸化物(NOx)規制対応のディーゼルエンジンなどの受注活動に引き続き取り組む。 &...

商用車メーカーは実証実験や他社連携などを通して、働き方改革や脱炭素といった外部環境の変化を追い風に変えていきたい考えだ。... 労働環境の改善が急がれており、24年には改正労働基準法により運転手の時間...

コロナ禍で落ち込んだ新造船受注量が回復する中、環境規制対応船の比率も上昇しており、同バルブの需要は拡大する見通しだ。

窒素酸化物(NOx)排出規制などの環境規制にも対応する。

二酸化炭素(CO2)由来のウレタン原料などの芽を大きくしたい」 《直近は塩化ビニル樹脂などのコモディティ事業が業績をけん引した》 「塩ビなどのクロル...

特に米国は人口増加で需要が旺盛なだけでなく、環境規制で新規のセメント工場の建設が難しく、需給逼迫(ひっぱく)で「値上げが通りやすい市場」(太平洋セメントの朝倉秀明専務執行役員&...

さらに、環境規制強化に伴う化石燃料の開発抑制や一部資源国における地政学的リスクへの懸念から、「エネルギー価格が高止まりしたり、一段と上昇したりするリスクがある」との意見があった。

市内中心部から郊外への移転は環境規制へ配慮する側面もある。

中国では環境規制が都市部だけでなく、地方でも厳しくなっている。... 既存工場の移転・集約により、環境規制に伴う生産リスクに対応する。... 日本貿易振興機構(ジェトロ)が2021年に...

温室効果ガスの排出削減など中国当局による環境規制の強化で生産が制約されなければ、「3―4月に6500ドル近辺に下がる」(非鉄金属商社タックトレーディングの上島隆社長)との見方が出ている...

各国が環境規制を強化する中、4輪車に加えて2輪車においても電動化の流れが強まっている。

各国の環境規制強化を背景に今後、EV市場は成長が見込まれる。

窒素酸化物(NOx)など各種環境規制に対応する。

中国では北京冬季五輪・パラリンピック期間中の環境規制から、都市部を中心に鉄鋼減産施策を継続。

欧州では環境規制が強まり、国際電気標準会議(IEC)が定める産業用モーターの国際高効率規格で「IE3」以上が必要。... 費用対効果や環境性能が付加価値として認められている。 ...

前田昌彦執行役員は「米国の大統領令が出るなど市場の動きが活発になっている」とし、21年に各国で相次いだ環境規制の強化が、目標引き上げの背景にあるとした。 ... 調達額は約300億円...

塩ビは、21年に北米寒波や中国環境規制強化による需給タイト化で市況が高水準で推移し、全社業績をけん引した。