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記事検索結果
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建機の部品事業は新車に比べ利益率が高い。だが中国ではすぐに模倣部品が出回り、純正部品の比率は2割程度にとどまる。... 将来は地面と接触して摩耗が激しい足回り部品にセンサーを取り付け、製品開発へのフィ...
ホンダ系自動車部品メーカー各社は相次ぎ欧州に進出、事業を拡大する。... 足回り部品のエフテックは2014年度内をめどに欧州に初進出し、モジュール設計技術を吸収する。... エフテックは現行の単一部品...
この特徴の訴求効果を高めるためにも、自動車車体・部品メーカーなどの顧客に密着した試作開発を支援する体制を整える。 ... ヘンケルはバネなど足回り部品向けのFRP用母材や、サンルーフ...
セントラル自動車工業は、かつてタイロットエンドなど自動車の足回り部品を中心に製造。近年はフォークリフトのシャフト部品の製造を主力としていた。... 部品工場は車用塗装面保護剤「CPC」の生産に軸足を移...
ミッション部品やロッカーアームなどの再配置に続き4月から最終段階として2輪車用部品に着手しており、12月をめどに完了させる。... シート製造のテイ・エステックは埼玉県行田市に内装部品の新工場を立ち上...
そのため大橋社長は「型も部品も共通であり、代替品への対応もスピードを上げられる」と述べた。 ... KCX鋳鋼工場は建設機械の足回り部品となる鋳鋼品を製造し、コマツに全量供給していた...
【サポイン事業採択/自動寸法調整機能を具備するフレキシブル金型技術の研究開発】 久野金属工業は車のエンジンや足回り部品などの精密プレス加工を手がける。... 同社...
50年以上にわたり航空機器事業に携わり「足回り部品で国内で右に出る会社はいない」(業界関係者)。 ... 13年には現地の部品加工会社「CFNプレシジョン」を買収。....
エフテックは2017年までに中国と米国、メキシコ、カナダの4カ国で、米ゼネラル・モーターズ(GM)向けに新たに受注した足回り部品の生産を立ち上げる。... エフテックはGMから複数の国...
タングステンやコバルトなどの超硬材料を用いた冷間鍛造用金型を生産、タイやインドネシアなど東南アジア地域に進出している日系の自動車部品メーカー中心に売り込む。... 4輪車や2輪車の足回り部品、エンジン...
自動車部品メーカー各社が世界規模で金型調達の最適化に乗り出す。... ヨロズはサスペンションなどの足回り部品に使う金型を日本とタイで設計して製造している。... 海外では完成車メーカーの増産に伴い、部...
エフテックは2014年度中にボディーに組み付けた状態で複合化した足回り部品を評価できる多軸ロードシミュレーターを導入する。... 評価試験の結果を基に早ければ18年以降の新車向けに複合部品の販売に乗り...
同大学がCFRPの加工技術で提携したイタリアのランボルギーニとも協力し、自動車の足回り部品などで実用化を目指す。 ... 今後は自動車のドライブシャフトなど、大きな負荷のかかる中小物...
従来の顧客の要望を受けてからの部品設計から、将来はこれらのシミュレーション技術を生かして性能と生産性の両方を満たした部品の開発提案に変えていく。... 1180メガパスカル級ハイテンを使った部品の実用...
これは部品共通化、モジュール化への対応そのものでもある。コスト低減についても部品単位でのコスト半減活動はめどがたってきたが、システム単位で工夫する発想が必要になる」 【記者...
プラットフォーム(車台)当たりの生産量を増やして効率化を目指す完成車の「メガプラットフォーム戦略」が進む中、部品メーカーにとって生産台数の多いグローバル車種向けの部品は収益貢献で存在感...
主要取引先の日系変速機メーカーの現地工場向けに無段変速機(CVT)部品の供給、サービス体制を強化する。 ... 同社は駆動系部品や足回り部品が主力の車部品商社。......