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【ニューヨーク=時事】米デラウェア州の破産裁判所が、連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の適用を申請したタカタ米子会社の再建計画を承認したことが、20日までに明らかになっ...

タカタの再建計画の策定をめぐる協議が大詰めを迎えている。大口債権者の自動車メーカーやスポンサー候補は法的整理による再建を求め、タカタは私的整理を主張する。... タカタにエアバッグ素材を納める部材メー...

タカタが大口債権者の自動車メーカーと3月末をめどに合意を目指している再建策の取りまとめが4月中旬以降にずれ込む見通しとなった。大半の車メーカーは法的整理による再建を求めるスポンサー...

【私的整理の説明必要/チャンス逃す恐れも】 タカタが再建計画の策定を依頼した外部専門家委員会が、スポンサー候補に米キー・セイフティー・システムズ(KSS)を...

タカタの経営再建策についてスポンサー選定が大詰めを迎えた。... タカタの外部専門委は車メーカーと、再建手法について話し合う会合を開催した。この会合での意見を踏まえて再建策を策定する。 ...

「新しい技術の芽を育てたり、既存技術を新分野で生かしたりするために、自社ではどうしてもプラットフォームがないところを補いたい」 【記者の目/タカタ再建、支援模索か】 ...

タカタの経営再建計画の取りまとめが2017年以降にズレ込みそうだ。... (西沢亮、池田勝敏) 【各々の立場】 「タカタは手元資...

ダイセルの福田眞澄取締役専務執行役員は2日、タカタの再建支援について、「車1台当たりのエアバッグ搭載数が増え、自動運転でも必要な商品。... タカタ再生に協力したい」と意欲を示した。 ...

タカタの経営再建を巡り自動車メーカーが決断を迫られている。... 一方、タカタは存続を前提とした再建策をまとめるため弁護士らで構成する「外部専門家委員会」を設置。... 車メーカー各社でタカタとの距離...

エアバッグのリコール問題を抱えるタカタの経営再建に向けた出資者(スポンサー)選定で5陣営が応札したことが、事情に詳しい関係者への取材で分かった。... また、タカタにインフレータ...

(ブルームバーグ)エアバッグのリコール問題を抱える タカタの経営再建に向けた出資者(スポンサー)選定で5陣営が応札したことが、事情に詳しい関係者への取材で分かっ...

リコール(回収・無償修理)費用の拡大などで財務状況の悪化が懸念されるタカタは、外部の専門家の支援を得ながら再建計画をまとめるとみられる。 タカタが1月29日に完成車メ...

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