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記事検索結果
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例えば、777は三菱重工が後部胴体・尾胴・出入口ドアを、川重が前・中部胴体パネルと主脚格納部、貨物扉を、SUBARU(スバル)は中央翼の製造を担当している。
メルセデス・ベンツ日本(千葉市美浜区、ゲルティンガー剛社長)は、コンパクト4ドアクーペ「CLA」の特別仕様車「CLA180ナイトエディション(BSG搭載モデ...
同線での実現のため、多くの乗客が乗降できる両開きドア(写真)や自動回転式の座席を2階建てグリーン車で初めて採用するなど、車両に工夫を施した。
ドアミラーの組み付けの5工程を担うラインで、機械仕掛けで動作する「からくり」などを駆使して作業がしやすくなるように工夫した。
前方ドアからの搭乗対象も広げ、従来のファーストクラスなどの前方座席の乗客だけでなく普通席の右側4列の乗客を加えた。2番目ドアからの搭乗を早く終え、搭乗橋の切り離しなどの離陸準備を早められる。 ...
オートドア装備の電子天びん、極低粘度を測定できる音叉振動式レオメーター、塗料・接着剤などの硬化測定が可能な剛体振り子型物性試験器、テンシロン万能材料試験機の計四つのテーマを用意。
スマホによる従来の入退館・入退室システムに比べ、意図せずドアが開いてしまったり、アプリケーションの起動が不可欠だったりした課題を解消できる。 ... テナント従業員は普段から携帯して...
ユニオン/未来のドアハンドル “映像つかんで”非接触開閉 ユニオン(大阪市西区、立野純三社長)は、「未来のドアハンドル」を202...
JR東日本は扉や戸袋を風が通り抜ける新型ホームドア「スリットフレームホームドア」を2024年度下期から導入する。従来型と同様の形状で安全性を維持しつつ、風が抜ける構造にすることで、ホームやホームドア支...
高齢者や子ども連れ、買い物の荷物で手がふさがっている場合などドアの開閉操作が難しいケースがある。そこでドアの外側にカメラを設置し、人の目線や歩く方向などから「乗り込みたい意図」を先読みで把握。操作なし...
ちょうどバックドアの樹脂化に挑戦していたところ、強度や温度など既存の樹脂材料では機能を満たすことが難しく、材料そのものの研究が必須で、最も若手だった私が京都工芸繊維大学の大学院に派遣されました。
ビーイーエージャパンはマイクロ波ドップラー方式で防水・防塵性に加え、冷凍倉庫などの厳しい温度環境(マイナス30―プラス60度C)下でも手をかざすだけで自動ドアなどを...
施錠・解錠に連動してドアミラーを自動で格納・展開する「オートリトラミラー」や全席オートパワーウインドー、助手席シートバックポケットなどを全グレードに標準装備。
床材やドア、外装材など空間を構成する各部位に性能とデザインを最適化した建装材をつくり続けてきた知見を生かし、対象製品の特徴や対象顧客のニーズに合致した意匠データを提供する。
自動車内板塗装ブースの簡素化と省エネに貢献するドアオープナーMOTOMAN―MPO10L 安川電機のオープナーロボット「MOTOMAN(モートマン)―MPO10L」は...
従来品に比べ、ドア解錠やエンジン始動を制御するセキュリティーのオン・オフ切り替え時の反応を向上させ、ユーザーの利便性を高めた。... 警戒中にドアを解錠された場合の異常感知の通知や、車両盗難時の全地球...
従来機と異なるデザイン上の大きな特徴として、フロントドアの形状を変更した。従来機はドアが重く、開口部も狭かった。XWG―3はドアが上部に跳ね上がる構造となり、ツール交換などの作業性が大幅に向上した。&...
エレベーターやセキュリティードアと連携し人手を介さない走行が可能なほか、人とのエレベーター同乗機能により、働く人の業務効率を落とさない。
