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記事検索結果
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30年ぐらいまではこの体制で大丈夫だろう」 【記者の目/成長戦略一新、成果出せるか】 近年は赤字が続いていた一般商船の新造船事業からの撤退を決めた一方、重...
▽前田明徳社長はジャパンマリンユナイテッド社友に▽交代理由=任期満了▽就任日=4月1日▽本社=東京都千代田区有楽町1の5の1(一般商船などの設計・販売)
今治造船(愛媛県今治市、檜垣幸人社長)と三菱重工業は、共同出資している液化天然ガス(LNG)運搬船設計・販売会社のMILNGカンパニー(東京都港区)の業...
コスト上昇分を含めて(採算が合う)船価をいかに確保できるかが焦点だ」 ―今治造船との商船営業・設計の共同出資会社、日本シップヤード(NSY)は営業開始...
太宗貨物を運搬する一般商船は韓国や中国との競争が激しい。... 超大型タンカー(VLCC)を建造できる大規模な有明事業所(熊本県長洲町)、呉事業所(広島県呉市&...
リスクアセスメントの実施で高い安全性を持つ制御システムを構築し、LPG運搬船以外に一般商船も適用ができる機器構成にしている。
日本海事協会が船舶管理に関するセミナーを行うほか、同工業会会員企業12社が一般商船向け、漁船向け最新機器などに関するプレゼンテーションを行う。
船舶(一般商船)事業を金属資源などの市況系に加える一方、付加価値を生む仕組み構築や売買契約などの工夫で市況リスクを低減する液化天然ガス(LNG)を事業系に位置づけた。&...
10年後には一般商船を国内で建造するのが非常に難しくなるだろう。... 一般商船で「三井・常石ブランド」を確立したい。 一般商船事業は大きく構造改革する。
まずは、ばら積み貨物運搬船(バルクキャリア)など一般商船で連携するが、ガス船を常石の海外拠点で建造することも視野に入れる。 ... 今治造船、大島造船所、名村造船所と...
三井造船と常石造船(広島県福山市)は1日、商船事業での業務提携で合意したと発表した。... そこでまずバルクキャリアなど一般商船で連携する。... このため、専業大手との協業や海外事業...
新船体を一般商船にまで広げ、「海外を含む他社との協業を加速する」(古賀)考え。
一般商船の主推進用として世界に先駆け炭素繊維強化プラスチック(CFRP)製舶用プロペラ搭載を実現したナカシマプロペラ。... 小型船用から商船にも対応できるプロペラへと大型化を図った。...
標準的な設計をベースとする一般商船に比べて受注額が桁違いなのは、プロジェクト別に仕様が異なり、資機材も多いため。
