EV利用者の充電料金は1時間当たり180円とみられる。充電料金は導入企業が決める。 ... 充電料金は導入企業が受け取るため、利益の発生も見込める。

料金プラン拡充・窓口増員 TGオクトパスエナジー(東京都港区、中村肇社長)は3年後をめどに、電力小売り契約者数を今の5倍に当たる100万件に引き上げる。この一環として...

法人プランでは、テラモーターズが充電設備の選定や導入交渉、導入工事の手配、充電・管理アプリケーションの提供、運用・保守などに対応する。 ... 社用車で外部のEV充電設備を利用する場...

事業者向けシステムに新機能 アークエルテクノロジーズ(福岡市中央区、宮脇良二社長)は、電気自動車(EV)充電・運行管理システムに、充電料金を計算して充...

充電料金増“優位性”に陰り ドイツで2022年に登録された純電気自動車(BEV)の新車販売台数は47万559台で、19年(6万3281台)に比べて約6...

ホテル・旅館の環境対策加速 「充電器があるよ」「じゃあ行ってみよう」。... オリックス・ホテルマネジメント(東京都港区)は、運営するホ...

オリックスは27日、電気自動車(EV)充電サービスを手がけるユビ電(東京都港区)に出資したと発表した。... さらに導入後の充電利用の分析や車両メンテナンスな...

充電設備の共同開発なども検討する。... プラゴはデザイン性の高い充電器(写真)や充電の事前予約アプリケーションを開発し、観光施設や商業施設などを中心に設置提案を行っている。... 連...

充電の利用料金で投資回収を図るビジネスモデルで、同事業を経営の柱に育てる。 ... EVの利用者から1時間当たり150―200円の充電料金を得て収益化する。... 予約や充電制御、料...

サービスを活用する管理組合・法人が払う料金は月額定額制で、顧客ごとに見積もる。 EV利用者はユアスタンドが開発したスマートフォン用アプリケーション(応用ソフト)を使っ...

デルタ電子(東京都港区、柯進興社長)は7日、電気自動車(EV)用急速充電器の充電量から料金を算出する従量課金システムを開発したと発表した。...

充電料金も含むレンタル料は4時間で4万8000円(消費税込み)。

ユビ電(東京都渋谷区)が開発したスマートフォンのアプリケーション(応用ソフト)で精算する充電サービス「ウィーチャージ」を活用し、顧客に充電環境を提供する。... ウィー...

東京電力ホールディングス(HD)は、山梨県アルプス市内で地域の企業、団体を対象にした電気自動車(EV)用急速充電器の共同利用に関する実証実験を始めた。予約されたスケジュ...

コインパーキングの同社製精算機とEV充電器を接続し、通常の駐車料金体系にEV充電料金を加算できる。... 駐車料金精算機で、200ボルトの普通充電の料金を合わせて課金できるようにする。... 充電する...

日産の販売店や日本充電サービス(東京都港区)が運営する全国約5600基の急速充電器を月会費2000円(消費税抜き)で何回でも使える「使い放題プラン」を設定した。... ...

最短30分で走行距離270キロメートル分を充電可能という。充電料金は年内購入者なら永年無料だが、17年以降の購入者は1600キロメートル以上の充電が有料になる。 同社の充電インフラは...

充電器の認証や管理、制御などを一元的に行うコントローラーを置き、充電中に買い物や食事ができる環境を整えた。充電器はNEC製で充電能力は3キロワット時。... 充電料金は最初の15分30円、以降1分当た...

「1時間の急速充電でバッテリー容量の80%まで機能を回復し、1日の稼働時間を従来より大幅に延長できる。... 環境に負荷を与えない手段として、顧客が長年望んできたことを提供できるのは意味がある...

神奈川県は19日、所有・管理する電気自動車(EV)用急速充電器2基の利用を4月1日から有料化すると正式発表した。1日から開成町と相模原市緑区にそれぞれ1基ある充電器をジャパンチャージネ...