記事検索結果

ホンダ・日産、協業検討供給網巻き込み生き残りへ（2024/3/19 自動車・モビリティー）

両社が手を組む背景には「競争を勝ち抜く上でこれまでの常識や手法に縛られていては到底太刀打ちできない」(内田誠日産社長)との危機感がある。... マークラインズの資料によると、2023年...

日産とホンダ、車載ソフトやEV部品で協業検討（2024/3/16 総合１）

日産自動車とホンダは15日、自動車の電動化と知能化に向けた協業を検討すると発表した。... 三部敏宏ホンダ社長は同日、都内で内田誠日産社長と共同会見し、車の電動化や知能化、新興メーカーの台頭といった急...

乗用車7社の通期予想、全社増収・世界販売増生産回復など寄与（2023/5/16 自動車・モビリティー）

内田誠日産自動車社長は「半導体不足は続いているが状況は確実に改善している。... ただ、日産は「22年よりは下がっている」(スティーブン・マー執行役CFO)とし、24年3月期は営業増益...

成長につなぐ―事例17ゴールズ&169ターゲット(70)日産自動車（2022/1/25 SDGs）

内田誠日産社長は連携拡大に意気込みを示した。 ... 日産は電動化の加速などを盛り込んだ30年度までの長期ビジョンを21年11月に策定。... 内田社長は「人と社会がよりつ...

日産自動車は27日、2050年までに事業活動や、車の生産から廃棄までライフサイクル全体で二酸化炭素(CO2)排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」を実現する目標を設定したと発表...

検証2020/コロナ禍、新車需要減 4―6月期の車7社、世界生産6割減（2020/12/7 自動車）

11月に出そろった7社の20年4―9月期決算では、トヨタ、ホンダ、日産自動車、SUBARU(スバル)の4社が、21年3月期の世界販売見通しを上方修正した。 ... 「...

日産自動車規模拡大からの転換(上)部品各社に危機感（2020/6/8 自動車・機械・ロボット・航空機）

「妥協せず覚悟を持って取り組む」(内田誠日産社長)。... 日産の内田社長は会見で、規模拡大のため部品メーカーに海外進出も含め協力を求めたが、目標の販売台数を達成できず、各社に投資負担...

3社連合、協業に新機軸領域別に主導役、「機能統合」戦略転換（2020/2/3 自動車）

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合が、協業戦略で新機軸を打ち出した。... しかし機能統合は、特に開発や生産では「各プロジェクトで日産式かルノー式のどちらを採用するかでもめるケースが出た」と日...

日産・ルノー・三菱自の3社連合、経営効率向上で合意（2019/12/2 総合３）

日産自動車、仏ルノー、三菱自動車の3社連合はフランス・ブローニュビヤンクールで月例の会議体「アライアンス・オペレーティング・ボード」(AOB)を開き、連合の経営効率...

深層断面/中国「NEV規制」元年世界の車メーカー、電動車拡大へ動く（2019/4/19 深層断面）

これが正攻法とされ、日産自動車はEVなどの電動車を増やす方針。内田誠日産専務執行役員は「規制の達成に向けて(多様な)備えを持って動いている」と自信を示す。

日産、eパワー搭載車 2年内に中国投入（2019/4/17 自動車）

内田誠日産専務執行役員が16日、日刊工業新聞社などの取材に応じ明らかにした。内田専務は「EVだけではない電動車のニーズがある」とし、現地の需要や企業平均燃費(CAFE)規制に対応するた...

日産自動車は19年3月期の北米販売について前期比2・9%減の203万台で、そのうち米国販売は同2・7%減の155万台と見通す。... 通期で日産やホンダは前期以上の販売を計画するが、生...