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記事検索結果
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具体的には基礎充電を担う集合住宅などには30年までに10万―20万口を設置。... 充電時間を短縮するため充電器の高出力化も急ぐ。... 今後も充電器向け補助金制度や充電器の高出力化に伴うエネルギーマ...
最大16時間の連続充電ができ、夜間のうちにフル充電することも十分可能。... 従来の急速充電器では、規格上の制限により4・5時間しか連続充電できなかった。... 同社は2023年春から基礎充電向け充電...
日本で商用EVが普及し始めた現在は、顧客の基礎充電設備に注力。... 拠点で契約するエネルギーを最小化しながらEV充電切れの不安を払拭する。顧客事業所の電力消費予測、保有EVトラックの配送計画、各車両...
新電元工業は最大16時間の連続充電に対応する商用電気自動車(EV)向け急速充電器「BC―Pro.モデル」を発売した。60キロワット出力で、大容量バッテリーを...
単に充電器の数を増やすだけでなく、ユーザーの利便性を踏まえた最適な配置や充電サービスの質の向上につながる施策が求められている。 経産省は有識者検討会を通じ、自動車...
アークエルテクノロジーズが提供するEV充電と運行を一括管理、自動化するサービス「AAKEL eFleet」を、日東工業のEV普通充電器「Pit―2G」シリーズで使用可能にし、基礎充電ソリューシ...
ユビ電(東京都港区、山口典男社長)は30日、電気自動車(EV)充電サービス「ウィーチャージ」に急速充電サービスを付加し、2024年に提供を始めると発...
同ホテルの駐車場6区画に充電器を設置し、月極駐車場として貸し出す。ユビ電は手続きから充電量算出、精算までをアプリケーションで完結できる充電サービスを提供する。EVは自宅や駐車場での停車時に充電する「基...
とりわけ、自宅など長時間滞在する場所で行うメーンの充電である「基礎充電」のインフラ整備は喫緊の課題だ。... EVの基礎充電サービスで商機を狙うスタートアップ各社の動きを追った。... 「行ってみたら...
ステーションには新型の急速充電器「PLUGO RAPID(プラゴラピッド)=写真左」と、従来の普通充電器(同右)を設置。出発地で行う基礎充電や目的地で行...
充電設備の共同開発なども検討する。... プラゴはデザイン性の高い充電器(写真)や充電の事前予約アプリケーションを開発し、観光施設や商業施設などを中心に設置提案を行っている。... 連...
充電方法は普通充電と急速充電の2種類ある。出発地で行う基礎充電、移動途中の経路充電、目的地で行う目的地充電などの利用シーンを想定し、適した方式の充電スタンドを設置する必要がある。 ....
充電インフラ整備−非公共部の遅れに課題 各社の開発競争が激しさを増す一方で、日本での普及に向けて懸念されるのが充電インフラの整備だ。... とりわけ整備が遅れているのが「基礎充電」と...
旅館、観光施設などに充電器を40基追加設置して、普通充電器による集客効果や利用実態などを検証する。... 14年度はEV・PHVを所有する一般家庭や通勤先の事業所などの「基礎充電インフラの充実に力を入...
住友三井オートサービス(東京都新宿区、03・5358・6863)は神奈川県が主催する「基礎充電インフラ整備研究会」に参加する。... 同研究会は基礎充電の整備に当たっての現状や阻害要因...
