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記事検索結果
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トピアは自動車部品の新規開発や試作を主力事業とする。... 同機の導入により、自動車部品の難成形品であるアウターパネルやフロア、ドア、4メートル級の大物部品、電気自動車(EV)関連部品...
働き続けられる生産現場に 自動車のサスペンションやシャシー部品を生産するエフテック。... 鉄製の重い大物部品の生産が多い工場では、個人に合わせた仕事や場所に配置するのを基本とし、検...
アルミ鋳造をサーボ化 溶解に高出力電気ヒーター 寿金属工業(愛知県西尾市、鳥居慶輔社長)は、4輪車・2輪車用のアルミニウムダイカスト部品が...
1月に自動車向けプレス部品の新工場を岐阜県輪之内町で稼働した。「栃木から輸送する大物部品を新工場で生産し、輸送で発生する二酸化炭素(CO2)を減らす」。 ... 社会...
【名古屋】ATA(愛知県岡崎市、小林丈之社長)は、電子部品実装機(チップマウンター)向け大物部品の生産に着手する。同社は直径100ミリメートル程度の...
大型機械部品や福島第一原子力発電所の廃炉作業で必要となるさまざまな機材の部品加工に活用する。... 精密加工を売り物に新規分野となる特殊ロボット部品の受注拡大も狙う。 ... 機内で...
最大6本の主軸を持つ大型部品加工機とロボットアームを組み合わせ、大物部品の加工を効率的に行えるようにする。... スギノマシンは7月に、大物の加工対象物(ワーク)を最大6軸で同時加工で...
金型メーカーの自社技術を応用して開発した技術で、大物部品を一体成形する「ギガキャスト」の普及を見据え、大型のダイカスト金型に同処理を提案する。
骨格部品に冷間プレス材 ギガキャストにらむ トヨタ自動車は2026年に投入予定の次世代EVの大物部品をギガキャストで生産し、大幅な部品点数削減を目指す。... アルミは一部の...
このほど、大物部品を一体成形するギガキャストや、自走式の車両組み立てライン、次世代電池の試作ラインといった新たな生産技術を初公開した。... 3分ほどで、両側に開いた型から厚さ4ミリメートルのリアフェ...
現場力で顧客の困り事対応 発電向けガスタービンのケーシングなど、人の背丈を超える大物の金属加工を手がける大波機械製作所(大阪市大正区、太田恭弘社長)。... 手がける...
そのため米国ジョージア州の主要生産拠点から400マイル(約640キロメートル)圏内で、自動車関連部品を生産するサプライヤーからの板金や樹脂部品の調達を強化。... 現地調達を強化するの...
工作機械部品の製造を主力としており、積極的な投資で対応できる仕事の量と幅を拡大。... ヒラノメタルワークスは、まず22年7月に同社第3工場に5軸加工の門型マシニングセンター(MC)と...
同社は板金部品の設計・製作・組み立てを主力とする。足元で従来の小物部品や工作機械の筐体(きょうたい)といった大物部品に加え、協働ロボット向け量産部品に参入。同部品の量産体制を構築する上...
大物部品をアルミダイカスト(鋳造)で一体成形することで、数十もの部品を統合し、コスト削減を実現する。... 6月に披露した後部の試作品では、従来は86部品、33工程必要だった部品生産を...
精密部品加工で、設計から組み立てまで一貫生産体制を構築したことを訴求していく。... 同スペースは組み立て工程まで含めた部品加工ニーズが増えたことから設置を決めた。... 第三工場では22年にM&am...
小物部品の加工向けだ。... 人手不足や働き方改革といった課題もある中で、会社として自動化に積極的に取り組む腹が決まった」 ―大物部品の加工向けにも横型MCを導入しました。 ...